• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

ГОЛЬФ 1(начало)

:redlol:вот и интересно..похлипче(младше)автомат момент 250-280 выдержит??попробовать можно..но аккп как раз и неохота менять на ручную.

Ответ-да.
Очень многое зависит и от разгоняемой массы.Но доработки АКПП полюбому необходимы.
Прежде всего:как правило все отличие в "похлипче" и нет в количестве фрикционов в пакете,материалла их фрикционного слоя,и алгоритмов переключения линейного давления в гидромозгах.Планетарка там такая-же,главную пару можно поменять,при желании.Фрикционы поменять на правильные и установить их по максимуму, вместо 4-5 кое где поставить 6-7, линейное давление поднять клапаном, плюс можно перепрошить програмно через ВАГ-ком основную кодировку в ЭБУ и обязательно нужна доработка гидротрансформатора.Всё это вместе может дать акпп держащую 250-280 момента долго.
Много из железа,если надумаешь осталось,могу дёшего скинуть.
 
Эх,не удержусь,добавлю:

Автомат конечно геморой.
Но зато как-же выглябит буст на автомате...:nice:
Кто ездил никогда не забудет.
Прям со старта поднял килограммчик, полтора и всё,
дальше стрелка как вкопанная.. Передачки сами втыкаються,
вытыкаються,а стрелка не шелохнётся-всё время в моменте,
никаких тебе турбоям при переключениях,никаких рывков.
Ннаа-ка красота какая...:super::grin::super::grin:
 
Эх,не удержусь,добавлю:

Автомат конечно геморой.
Но зато как-же выглябит буст на автомате...:nice:
Кто ездил никогда не забудет.
Прям со старта поднял килограммчик, полтора и всё,
дальше стрелка как вкопанная.. Передачки сами втыкаються,
вытыкаються,а стрелка не шелохнётся-всё время в моменте,
никаких тебе турбоям при переключениях,никаких рывков.
Ннаа-ка красота какая...:super::grin::super::grin:
:smiley:дружище!!!какие мозги?какая прошивка?какое ЭБУ??? 77 год!!!!!
автомат чисто гидромеханика!!!втыкнул и вперёд!!!он даже в положении Д заводится-газ в пол и понёсся!!:redlol:
 
Игорь и он вроде 3х ступенчатый?
Гы гы кто ездил на автомате тот на механику то не особо стемиться :))))
Надо спросить у Митки :))) пока Елвис ему покататься дает :))))
 
Игорь и он вроде 3х ступенчатый?
Гы гы кто ездил на автомате тот на механику то не особо стемиться :))))
Надо спросить у Митки :))) пока Елвис ему покататься дает :))))

да Серый,3х ступенчатый..проехал до разборки на нём..динамика(если честно)мой 4й курит в сторонке..:smiley:
 
:smiley:дружище!!!какие мозги?какая прошивка?какое ЭБУ??? 77 год!!!!!
автомат чисто гидромеханика!!!втыкнул и вперёд!!!он даже в положении Д заводится-газ в пол и понёсся!!:redlol:

А...так это мне кажется даже больше плюс чем минус и шансы выдержать 280 момента только возрастают,да плюс лёгонькая машинка- это всё очень гуд.:aaa:
 
А...так это мне кажется даже больше плюс чем минус и шансы выдержать 280 момента только возрастают,да плюс лёгонькая машинка- это всё очень гуд.:aaa:

:smiley:это понятно головой..главное что бы этот гуд не отвалился при разгоне:redlol:
 
Главное, чтоб очко на месте осталось! ;) Остальное - железо....
 
вот оно сие чудо..
 

Вложения

  • P2201034.JPG
    P2201034.JPG
    92,2 KB · Просмотры: 305
прибыла оптика..
 

Вложения

  • DSC00153.JPG
    DSC00153.JPG
    87 KB · Просмотры: 141
  • DSC00152.JPG
    DSC00152.JPG
    113,6 KB · Просмотры: 144
по мотору железо собрано..теперь проточка-шлифовка и в путь!
 

Вложения

  • DSC00149.JPG
    DSC00149.JPG
    115,2 KB · Просмотры: 240
Вид мозга на фотографии как бы всему миру говорит: "Втопку карбюратор! Я буду ездить на дигифанте!" ??? ;)
 
Назад
Сверху Снизу