-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
кто какие технические ошибки допускал ???
- Автор темы Alex20dm
- Дата начала
У меня вот на кондейном компрессоре одного уха крепления нету сверху снизу 2 целых. Когда пытался понять почему он криво стоит понял что из 3 оставшихся он держался на 2ух ну я естественно посавил на 3 а он сабака всё равно криво стоит позже когда делал новый кранштейн для sc14 (2 недели назад) все разобрал провернул компрессор чтобы 2 нижних уха были на верху все пррикрутил компрессор кандея щас стоит ровно Хочу поблагодарить Krona_G60 он шкиф помпы подагнал но его я пока не поставил т.к. проблема с косым кондеем решена 
ЗЫ без фоток наверно нипанятна при возможности сфотаю
ЗЫ без фоток наверно нипанятна при возможности сфотаю
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
коррадоводы не допускают никаких технических ошибок!
такого не бывает. значит что твои ошибки впереди или ты боишь о них говорить.
ну некоторые уже знают что позавчера чуть двигло не потерял. снял бампер с усилителем а порамник не прикрутил болтами. так и оставил и поехал куда надо. не успел далеко отъехать. провисло двигло и тд. обделался лёгким пуком.:redlol:
эту ветку я создал так для успокоения. чтоб обидно небыло одному.:grin:
существует такая мантра: "наши достоинства это продолжение наших недостатков". и наоборот.
я, например, со всей молодежной прямотой могу сказать, что то, что я наделал со своим двигателем и трансмиссией было вызвано моими техническими ошибками.
в частности:
в сентябре 2003года я решил в очередной раз помыть нулевой фильтр. снял его, положил отмокать. пока отмокалфильтр я тряпочкой протирал отдельные части двигателя. потом положил тряпочку на крыло, рядом с тем местом, где был фильтр и куда смотрел вход в Г60, но достаточно далеко от него--не менее полуметра.... потом нарисовался сосед по гаражу и попросил чуть чуть проехать вперед, чтоб освободить доступ в его гараж.
я завел и проехал. в результате в минусе: Г60 и тряпочка.
это и послужило причиной кучи переделок.... хорошо это или плохо--до конца неизвестно... еслиб не эта тряпочка--мож я до сих пор ездил бы на стоке и убеждал себя в том, что у меня дующий г60...
я, например, со всей молодежной прямотой могу сказать, что то, что я наделал со своим двигателем и трансмиссией было вызвано моими техническими ошибками.
в частности:
в сентябре 2003года я решил в очередной раз помыть нулевой фильтр. снял его, положил отмокать. пока отмокалфильтр я тряпочкой протирал отдельные части двигателя. потом положил тряпочку на крыло, рядом с тем местом, где был фильтр и куда смотрел вход в Г60, но достаточно далеко от него--не менее полуметра.... потом нарисовался сосед по гаражу и попросил чуть чуть проехать вперед, чтоб освободить доступ в его гараж.
я завел и проехал. в результате в минусе: Г60 и тряпочка.
это и послужило причиной кучи переделок.... хорошо это или плохо--до конца неизвестно... еслиб не эта тряпочка--мож я до сих пор ездил бы на стоке и убеждал себя в том, что у меня дующий г60...
это вооще обидно. я б даже заплакал.
потом такие случаи жить не дают.начинаешь изобритать машину времени.
другой мой случай. както мне не понравилась центральная панелька.куда магнитолу втавляют. она была замученая кто то там полазил.я её снял склеил несколько дней клеил. всё короче в идиале. и тут я её лоджу на диван и забываю про неё. через пару минут я уже на ней сижу.и не могу поверить. я готов просто взорваться.
я б не переживал так сильно но цена детали и её наличие делают своё дело.
потом такие случаи жить не дают.начинаешь изобритать машину времени.
другой мой случай. както мне не понравилась центральная панелька.куда магнитолу втавляют. она была замученая кто то там полазил.я её снял склеил несколько дней клеил. всё короче в идиале. и тут я её лоджу на диван и забываю про неё. через пару минут я уже на ней сижу.и не могу поверить. я готов просто взорваться.
я б не переживал так сильно но цена детали и её наличие делают своё дело.
Вложения
Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
:cry:тряпочку жаль
Jister
Зритель
- Сообщения
- 321
- Реакции
- 1
После полной переборки подвески и капиталки движка. вроде все болты протянул....
200 км проехал чуствую что-то побрякивает постукивает... заезжаю к соседям на сто а у меня привода раскрутились и вся подвеска ослабла.
протянули все болты..все ништяк.
еще)
поставил компрессор СЦ14 залил туда масло и поехал.
через 500 км чуствую блин ненравится мне звук мотора ..
открываю капот проветяю все жидкости и оп-па. в компрессоре сухопипец))) снимаю потенциометр засовываю в трубу палец... масллиццо... нехорошо.. щас снимаю компрессор на переборку замены сальников и герметизацию всех уплотнений. заодно и пайпинг сделаю человеческий с новым фронтальным ИК.
вот еще)
значит есть у меня у товарища мегаспорткар) (ваз 2101) ну праавда он фанат и основатель Вазклуба поэтому копейка реально лютая. хотя с наружи полный сток
и мы поставили на него задние дисковые тормоза (передние большего размера уже стояли)
ну входим в поворот на 120 км\ч и немнога мой тезка притормозил жопу сватило и унесло. очнулись на крыше в кювете)) никто нипастрадал!
зы(Пристегивайтесь ремнями всегда обязательно!)
200 км проехал чуствую что-то побрякивает постукивает... заезжаю к соседям на сто а у меня привода раскрутились и вся подвеска ослабла.
протянули все болты..все ништяк.
еще)
поставил компрессор СЦ14 залил туда масло и поехал.
через 500 км чуствую блин ненравится мне звук мотора ..
открываю капот проветяю все жидкости и оп-па. в компрессоре сухопипец))) снимаю потенциометр засовываю в трубу палец... масллиццо... нехорошо.. щас снимаю компрессор на переборку замены сальников и герметизацию всех уплотнений. заодно и пайпинг сделаю человеческий с новым фронтальным ИК.
вот еще)
значит есть у меня у товарища мегаспорткар) (ваз 2101) ну праавда он фанат и основатель Вазклуба поэтому копейка реально лютая. хотя с наружи полный сток
и мы поставили на него задние дисковые тормоза (передние большего размера уже стояли)
ну входим в поворот на 120 км\ч и немнога мой тезка притормозил жопу сватило и унесло. очнулись на крыше в кювете)) никто нипастрадал!
зы(Пристегивайтесь ремнями всегда обязательно!)
Валера
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.952
- Реакции
- 32
ЖЖЖЖЖЕСТЬ :redlol::redlol::redlol:.
Честное слово, чуть не обоссался, смеялся до слёз :redlol::redlol::redlol:
P.S. Соседа, не убил???:banghead::banghead::banghead:
KoRdaN
Зритель
- Сообщения
- 528
- Реакции
- 2
не заводилась машина. стартер крутил какбудто зарядки не хватает.
ну думаю акум сел. зарядил ставлю таже хня. фары светят приборы горят ярко думаю не акум. ладно зачищаю все массы и меняю их на новые. БОЛТ не помогло. ну думаю стартеру хана. покупаю стартер ставлю ДА ЧЕ ЗА НАХ ничего не изменилось.
и уже после этого я подумал что дело наверняка в какой нибудь ХНЕ. так и было.
дело было во втулке опорной у стартера стоимостью 35 рублей.
рассказ не про корру. про авдоцию
еще както раз на М20 шайбу забыл на новом ГРМ и она врубилась в него. и на нем же уронил привод бензонасоса в дыру да так что он пролетел в потдон. вытаскивал проволочкой через сливную пробку часа два.
ну думаю акум сел. зарядил ставлю таже хня. фары светят приборы горят ярко думаю не акум. ладно зачищаю все массы и меняю их на новые. БОЛТ не помогло. ну думаю стартеру хана. покупаю стартер ставлю ДА ЧЕ ЗА НАХ ничего не изменилось.
и уже после этого я подумал что дело наверняка в какой нибудь ХНЕ. так и было.
дело было во втулке опорной у стартера стоимостью 35 рублей.
рассказ не про корру. про авдоцию
еще както раз на М20 шайбу забыл на новом ГРМ и она врубилась в него. и на нем же уронил привод бензонасоса в дыру да так что он пролетел в потдон. вытаскивал проволочкой через сливную пробку часа два.
hasan
Зритель
- Сообщения
- 2.232
- Реакции
- 6
нам без косяков прожить никак нельзя
эй,прибавь-ка пару,машинист! (с) (поёцца на мотив песенко про г.вагон)))
моим косякам счёту нет,имя им - легион! )))) ну,вы поняли,да?
про "кривые ручки", из свежего: после того,как был запущен толькочтособранный двигатель решено было проехацца,так сказать. вот что получилось:
6.00 утра,я и Злой Дух (вот ведь ник оправдалсо!) вторые сутки не спим - заканчиваем собирать машину,торопимся на АЭ,всю ночь перед этим только и разговоров про открывающиеся капоты,кто как с этим борется и т.д...
ну,завели мотор,радуемся,ессесно! тут Дух мне говорит: "ну чё,прокатишься? только смотри,я капот тебе НЕ ЗАКРЫЛ! ты же тут,вокруг гаража и всё?"
я говорю:"канешна!" и трогаюсь...заканчивая круг,вижу кусок асфальта ровного...
думаю,а ну как там они,карбюраторы-то? и газую...потом как в замедленном кино
перед моим изумлённым ё...ом возникает красный квадрат и заслоняет собой небо!
потом хруст рвущегося металла и стекла...
я думал сдохну,чесслово! ТАК херово не чувствовал себя никогда.
з.ы. до АЭ оставался 1(!) день...
эй,прибавь-ка пару,машинист! (с) (поёцца на мотив песенко про г.вагон)
))моим косякам счёту нет,имя им - легион! )))) ну,вы поняли,да?
про "кривые ручки", из свежего: после того,как был запущен толькочтособранный двигатель решено было проехацца,так сказать. вот что получилось:
6.00 утра,я и Злой Дух (вот ведь ник оправдалсо!
) вторые сутки не спим - заканчиваем собирать машину,торопимся на АЭ,всю ночь перед этим только и разговоров про открывающиеся капоты,кто как с этим борется и т.д...ну,завели мотор,радуемся,ессесно! тут Дух мне говорит: "ну чё,прокатишься? только смотри,я капот тебе НЕ ЗАКРЫЛ! ты же тут,вокруг гаража и всё?"
я говорю:"канешна!" и трогаюсь...заканчивая круг,вижу кусок асфальта ровного...
думаю,а ну как там они,карбюраторы-то? и газую...потом как в замедленном кино
перед моим изумлённым ё...ом возникает красный квадрат и заслоняет собой небо!
потом хруст рвущегося металла и стекла...
я думал сдохну,чесслово! ТАК херово не чувствовал себя никогда.
з.ы. до АЭ оставался 1(!) день...