напиши пож. номер этого диска? который складывают 400-450 момента? мне с моими 360 в самый раз будет...
Passat B3 TDI 4Motion
- Автор темы FRITS91
- Дата начала
написано ведь. VALEO PHC VW-35.400-450 его точно складывают.вообще диск от VR6 с 6тью двойными пружинами.так что думаю самый сильный в этом плане.но не особо доверяю VALEO PHC...хоть он у меня щас и стоит.буксовал у меня только после отжигов на синхре с места..а с ходу держит
сломал машину
дрифтовал - потом выехал на асфальт - что то рвануло.зашоркало в области кпп/сцепа.заводишь - шоркает.выжимаешь сцепу-не шоркает.пытаешся ехать - вроде едет а потом как стопорнется что то и машина колом становится.вырубаешь передачу-глушишь...
пдозреваю диск/выжимной/ железки на первичном валу
пдозреваю диск/выжимной/ железки на первичном валу
vasil
Ветеран клуба
угловой редуктор привет передал
думаю скорее первичный вал.как сцепу выжимаю - тишина.как отпускаю - скрежет.и при попыткн ехать стопорит
Было точно такое же. Тоже думал на сцепление.
Вскрытие показало, что срезало шестерню третьей передачи.
http://corrado.su/forums/threads/co...-666-a-k-a-joe-vega.13469/page-45#post-248005
Если хочешь, могу ещё видео на почту отправить.
Пора глобальных перемен наступила)))
vishnyakld39
Теоретик
- Сообщения
- 110
- Реакции
- 5
оо у меня так же 3 сломалась(
это да)но, Денис, не хочу я 02M...6 ступеней - это хорошо.но есть куча минусов...много работы(хочу ездить и радоватся а не все время строить), много вложений(свадьбу еще планирую в кризисный год..да и сколько можно вкладывать уже), двухмасс не хочу/делать одномасс дорого так что тоже не хочу. гидровыжимной - дорого и не надежно...бяка короче в моем случае(с ограниченным бюджетом).
я вот про толстые валы задумался...дадут ли они мне какой нибудь эффект?просто в основном ведь шестерни все ровно слизывает...
и почему это у всех 3ю убило а у меня 1у(пока не подтверждено, но логика указывает на это)
vishnyakld39
Теоретик
- Сообщения
- 110
- Реакции
- 5
https://www.drive2.ru/l/7991626/ что то мне подсказывает что там будет так
я тоже уверен на 90 процентов.осталось придумать как это все усилить.я то ведь собираюсь на квотере (с прикрученной халдой) срыватся с места...400+ момента с синхрой(которая проскальзывает на старте) еще коробка переживали...а если на след год будет 500+ момента и жестко заблокированная халда то первую тоже быстро слижет...
кстати не вкурсе, могу ли я ездить со 2рой если первую слизало?
vishnyakld39
Теоретик
- Сообщения
- 110
- Реакции
- 5
да как тебе сказать))) если что то слизало то у тебя сейчас как минимум пол коробки металлического кала) если 3 то ее видно когда шифтер снимаешь
не, угловой при выжатой\отпущеной сцепе на месте - не причём, да и крепкий он.
я думаю что вскрытие покажет опору первичного, выработки осей ддиффа и сателлитов, ну как обычно
на нейтрали тянул 30 км - тишина.а на нейтрали вращается вторичный вал.и скорость 70-80 была...
купил уже мешок расходников для переборки мотора сразу для внедрения ништяков на след сезон.осталось только найти место где расковырять машину
Удалить блин из названия темы "струящийся халдекс" глаза режет.
мне тоже если честно)херню сморозил)
сварнил синхровую раздатку и халдовую от 5ти ступа
все как и написано на форумах-только вылет на 1см различается
эту длинну выберу заменой наружнего шруса на меньшего диаметра..у него как раз расстояние до привалочной плоскости к подшипнику на 1 см меньше...надесюь его так быстро не порвет как коробку- время покажет.
ну и примерял халдораздатку на синхрокоробку..все отлично встает.даже кронштейн раздатки к блоку
ну и самое интересное...
2ую передачу съело..
достал из подвала запасные валы..начал собирать шетстеренки живые самые длинные из имеющихся
снял корзину..диск при тряске звенит весь..пружины шатаются
снял видео
знакомый сказал типа лупани зубилом по пружинам и они чуть разойдутся и не будут звинеть...интересно послушать комментарии.
и еще видос о том как слизало зубья
пока валы не собрал - задолбался за целый день в гараже
сначала полностью соберу коробку, поставлю мелкий шрус на правую палку - отложу в сторону и буду уже мотор разбирать по винтикам - буду прикручивать железки под этот сезон
все как и написано на форумах-только вылет на 1см различается
эту длинну выберу заменой наружнего шруса на меньшего диаметра..у него как раз расстояние до привалочной плоскости к подшипнику на 1 см меньше...надесюь его так быстро не порвет как коробку- время покажет.
ну и примерял халдораздатку на синхрокоробку..все отлично встает.даже кронштейн раздатки к блоку
ну и самое интересное...
2ую передачу съело..
достал из подвала запасные валы..начал собирать шетстеренки живые самые длинные из имеющихся
снял корзину..диск при тряске звенит весь..пружины шатаются
снял видео
и еще видос о том как слизало зубья
сначала полностью соберу коробку, поставлю мелкий шрус на правую палку - отложу в сторону и буду уже мотор разбирать по винтикам - буду прикручивать железки под этот сезон
Последнее редактирование:
vasil
Ветеран клуба
красивые шестеренки