-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Прошу отписатся тех у кого стоит СЦ 14
- Автор темы valera
- Дата начала
Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
бля..да кто тебе сказал что сц греет больше г-ки...бред,который утверждённо говорю!стоит 2 датчика темп воздуха,вход-выход и я всё в реале вижу!НЕГРЕЕТ!!!г-ка в разы убийственней!
на родном чипе не поедет толком с сц,повторяю в сотый раз!
Наверное по поводу износа деталей которые ми ставим это вообще класс, у когото есть мысли как это можно вычеслить?
:banghead:
Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
нарисовал верно.если не заводить..будет просто сапунить с них.если сальники хорошие и масло то процент попадания во впуск очень мал.
avtozap
Почётный пилот
- Сообщения
- 1.145
- Реакции
- 37
ого такие предметы как ДВС ,Сопротивление материалов стётерты из универа напрочь )))))
По такой схеме и сделаем как нарисовал РОКСТЕР и одобрили знающие люди, все трубки соединим и запустим в бай пас.
Но интересно всетаки узнать разницу между роликом штатным и 95мм чуствуется чтото или нет(все остальное сток)???
Главное не вспоминать про такой предмет как СОПРОМАТ!!!:bow:
Это понятно. Но все таки разница между штатным и роликом 95мм, есть или нету????:banghead:
Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
ну ты сам подумай!!!!
штатный ролик 0.6бара и усё
95 ролик 0.85 бара...как думаешь прирост ощутим?
гасспада, вы считаете микроны износа, не в том месте.
просто дуть 0,85 заместо 0,6 недостаточно.
при разнице в производительности компрессоров в 0,2 литра за оборот (при переходе с Г60 на итон) штатных форсунок не хватает.
нада ставить другие форсунки.
а ставить другие форсунки-- менять программу
а менять программу, как мы тут выяснили, этт очч сильно не просто... там стока всего в ней напихано, что...
...хотя тут речь шла о низкобюджетных решениях.... и почему оно не поедет на штатном чипе. если производительность линейна, соотношение шкивов подобрано так. что линейность эта как у г60? да еще к тому же, если сц не греет? чем обусловлено применение спецпрошивки и что в ней индивидуально настроено под сц?
а вот про нагрев--этт интересно
сколько там в цифрах и на каком ИК показало?
просто дуть 0,85 заместо 0,6 недостаточно.
при разнице в производительности компрессоров в 0,2 литра за оборот (при переходе с Г60 на итон) штатных форсунок не хватает.
нада ставить другие форсунки.
а ставить другие форсунки-- менять программу
а менять программу, как мы тут выяснили, этт очч сильно не просто... там стока всего в ней напихано, что...
...хотя тут речь шла о низкобюджетных решениях.... и почему оно не поедет на штатном чипе. если производительность линейна, соотношение шкивов подобрано так. что линейность эта как у г60? да еще к тому же, если сц не греет? чем обусловлено применение спецпрошивки и что в ней индивидуально настроено под сц?
а вот про нагрев--этт интересно
сколько там в цифрах и на каком ИК показало?
Я так понимаю что только отсечка передвинута тогда??
Finansist
Теоретик
- Сообщения
- 865
- Реакции
- 17
А вот мои расчётные цифры...
Вложения
Finansist
Теоретик
- Сообщения
- 865
- Реакции
- 17
Т.е. у тебя электромуфта постоянно включена...
Или включается чем-то вроде микрика на определённых оборотах,
или тумблером из салона???
"+" и "-" при подключении электромуфты принципиален? Если да, то как определить полюсы на разъёме?
Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
для тех,кто не понимает!...если хотите поставить муфту родную,не морочите голову,всё просто...микрик на дроссель-открыл газ-включил муфту!!!!закрыл-отключил!какие нах тумблеры?
Finansist
Теоретик
- Сообщения
- 865
- Реакции
- 17
На микрике 5 ВОЛЬТО (для тех, кто понимает) я выше в посте спросил: "Скока вольто нада на штатную электромуфту SC-14?" Если 5 с микрика достаточно, то спасибо за инфу!!!:bow:
Hellraiser-Rostov
Почётный пилот
- Сообщения
- 2.970
- Реакции
- 51
на муфте 12 вольт..что мешает поставить второй микрик и 12 вольт подать:smiley
для тех кто понимает)
Finansist
Теоретик
- Сообщения
- 865
- Реакции
- 17
на муфте 12 вольт..что мешает поставить второй микрик и 12 вольт подать:smiley
Абсолютно ничего. Сегодня только думал о том как его воткнуть, да ещё так чтобы он включал СЦ-шку ну скажем на 2500 - 3 000 об. Есть одна идея...Воплощу - отпишусь...
Ещё сижу думаю как обеспечить сброс избыточного давления при торможении двигателем когда электромуфта отключается??? Будет ли канал байпаса обеспечивать сброс или всё-таки нада ставить доп.канал подачи воздуха при отключенном СЦ и доп.заслонку с синхронизацией на микрик включающий СЦ.
:eusa_doh:Т.е. микрик ВКЛ - заслонка закрылась, микрик ВЫКЛ. - заслонка открылась.....что-то в этом роде