Обычный шрот. Хозяин туда пригоняет автомобиль, платит несколько евро за утилизацию, а хозяин шрота сам решает что делать с этими автомобилями. Я в начале 2000-х на таких автомобили разбирал. Выкупали по 100-200 марок, разбирали прямо там до голого кузова, запчасти грузили в бусы и везли сюда, а кузова там прессовали в кубики.
Прибалты выкупали по 8 - 10 машин, грузили в автовозы и везли к себе целые автомобили.