1990, 2.0 9а. Лен. область, Кириши

[Xoce]

если дверь шатается на петлях то никакая регулировка уже не поможет.

+1

 

[EPMAK]

если дверь шатается на петлях то никакая регулировка уже не поможет.

Не совсем так.
Можно провис двери компенсировать. приоткрыть дверь, взяться руками за нижнюю кромку... и резко встать (брегите спину только=)) Повторять до желаемого результата.
Дверь так же будет гулять на петлях вверх-вниз, но цеплять уже ничего не будет.

Так регулируют зазоры на новых автомобилях когда клиенту не нравится... клиент конечно этого не видит.

 

[Сеня]

Не совсем так.
Можно провис двери компенсировать. приоткрыть дверь, взяться руками за нижнюю кромку... и резко встать (брегите спину только=)) Повторять до желаемого результата.
Дверь так же будет гулять на петлях вверх-вниз, но цеплять уже ничего не будет.

Так регулируют зазоры на новых автомобилях когда клиенту не нравится... клиент конечно этого не видит.

Варварский способ) дверь вроде не гуляет никуда. Ещё есть подозрения что это порог выдавлен вверх

 

[Сеня]

@Сеня закладную не проверни только.
@salvador тебе лишь бы все испортить)

Учту

 

[EPMAK]

Ещё есть подозрения что это порог выдавлен вверх

Так посмотри зазор по рамке стекла двери и стойке крыши. Если зазор ровный, то с порогом беда. Если зазор увеличивается спереди-назад, то 100% дверь на петлях провисла.

 

[Сеня]

Так посмотри зазор по рамке стекла двери и стойке крыши. Если зазор ровный, то с порогом беда. Если зазор увеличивается спереди-назад, то 100% дверь на петлях провисла.

Во, между порогом и дверью зазор неравномерный

 

[EPMAK]

Во, между порогом и дверью зазор неравномерный

Это понятно)

Осталось выяснить дверь с остальными соседними частями кузова тоже имеет зазор в виде морковки или нет.

 

[Сеня]

Это понятно)

Осталось выяснить дверь с остальными соседними частями кузова тоже имеет зазор в виде морковки или нет.

Понятно, завтра присмотрюсь

 

[Slex]

Не совсем так.
Можно провис двери компенсировать. приоткрыть дверь, взяться руками за нижнюю кромку... и резко встать (брегите спину только=)) Повторять до желаемого результата.
Дверь так же будет гулять на петлях вверх-вниз, но цеплять уже ничего не будет.

Так регулируют зазоры на новых автомобилях когда клиенту не нравится... клиент конечно этого не видит.

У VW для этого есть спец инструмент, который вкручивается вместо болта петли и регулируется она путём изгибания конкретно петли, а не петли с помощью двери.

 

[EPMAK]

У VW для этого есть спец инструмент, который вкручивается вместо болта петли и регулируется она путём изгибания конкретно петли, а не петли с помощью двери.

Ну ок. Вопрос то был можно регулировать или нет.

 

[Сеня]

Есть ли какой-то предохранитель на проводе от замка зажигания к втягивающему? и если есть, где его искать? Если я правильно понял схему, он идет просто напрмую, следовательно надо искать обрыв провода?

 

[OuTbOsT]

@Сеня либо менять контактную группу если не срабатывает стартер

 

[Сеня]

@Сеня либо менять контактную группу если не срабатывает стартер

контактную группу пробовал новую, безрезультатно. может есть какое-то проблемное место, где он перегибается, перетирается?

 

[Константин]

@Сеня, втягивающий напрямую подключал?

 

[Сеня]

@Сеня, втягивающий напрямую подключал?

Да, на снятом стартере, втягивающее работает

 

[Константин]

@Сеня, плюс идет на замок через блок предов и с замка через блок на втягивающее. На главной есть распиновка блока.

 

[Сеня]

@Сеня, плюс идет на замок через блок предов и с замка через блок на втягивающее. На главной есть распиновка блока.

Распиновку нашёл, фишку в которую приходит красно-черный провод нашёл. Объясни для тупых, в каком месте может быть разрыв цепи?

 

[Константин]

@Сеня, возьми тестер или лампочку. Проверь напругу по участкам. Может еще провод на фишке окислятся.

 

[EPMAK]

94 г.в. сигнал на втягивающее от КГЗЗ идет через штатный блок сигнализации, а потом в БРП.

 

[Константин]

Кстати да, может в сигналке дело?