Судя по цене это флэш моб ))
1990, 2.0 9а. Лен. область, Кириши
- Автор темы Сеня
- Дата начала
не то чтобы хочу, но если вдруг за такую цену кто-то заинтересуется, то готов буду расстаться. а вообще в планах капиталка, жду, когда гараж освободится
Процесс пошел.
Мужчины, такой вопрос: Насколько критичны такие царапины в цилиндре? без расточки уже не обойдется?
И еще: клапана с таким нагаром идут в утиль или очищаются и ездят дальше, при условии герметичности и отсутствии люфтов в направляющих?
если че-то не то спрашиваю, поясните. я первый раз.
И еще: клапана с таким нагаром идут в утиль или очищаются и ездят дальше, при условии герметичности и отсутствии люфтов в направляющих?
если че-то не то спрашиваю, поясните. я первый раз.
Отдай просто головку в ремонт. так будет проще и быстрее. Отдефектуют её и отремонтируют. Цилиндры мерять надо, что чтото на фотографии хона не видно.
Gluk
Теоретик
Походу мотор с разборки оказался полным г.вном.. 
((
Обьяка о продаже меня прям затронула
А так терпения походу надо пожелать.. И побольше работы, на которой можно заработать хорошо( что бы отремонтировать корягу)
А так я все еще тебя жду за ковриками
А так же у меня есть все прокладки для сборки мотора этого.. Новые, не распакованные..
((Обьяка о продаже меня прям затронула
А так терпения походу надо пожелать.. И побольше работы, на которой можно заработать хорошо( что бы отремонтировать корягу)
А так я все еще тебя жду за ковриками
А так же у меня есть все прокладки для сборки мотора этого.. Новые, не распакованные..
да не сказал бы что полным говном, в общем и целом живой, выработка в разумных пределах. Решил не капиталить полностью, пока обойдусь заменой колец. Голову только отдам делать специалистам. Блок кстати уже собран и стоит на машине, осталось только с гбц вопрос решить. А за коврами приеду, когда соберу полностью, надеюсь на следующей неделе закончитьПоходу мотор с разборки оказался полным г.вном..
Обьяка о продаже меня прям затронула
А так терпения походу надо пожелать.. И побольше работы, на которой можно заработать хорошо( что бы отремонтировать корягу)
А так я все еще тебя жду за ковриками
про прокладки я забыл, что у тебя есть, купил уже все
Последнее редактирование:
Gluk
Теоретик
ну все ровно получилось не так хорошо как хотелось сначала...
Значит получается прокладки не нужны?) купил уже себе получается?
Хорошо
Значит получается прокладки не нужны?) купил уже себе получается?
Хорошо
Давно не обновлял, из новостей: отремонтирован мотор, по лайту, без расточки, поршня старые, клапана старые, шлифована плоскость гбц, заменены направляющие, 2500 км - полёт нормальный, потихоньку начинаю наваливать. Ещё установлены стойки KW -40, теперь машина выглядит так:
А ещё приобретен вот такой голубой вагон:
вагон хорош! дизель? отдельный проект планируется?
вагон бензиновый, оппозитник 1.9 60 лс, DF. Пока планируется поставить на нормальный ход, прибрать в салоне и использовать для работы. А вообще, кузов живой, поэтому в будущем по мере сил и средств будет восстанавливаться, перекрас и тд, ну все в курсе, как это бывает
Буду писать сюда ещё и кое что про бус. Местный наш бусовед и бусовод поковырялся с ним пару дней, по итогу которых приговорил гидрики, вакуумник трамблера и карбюратор. При снятии клапанных крышек на их внутренней поверхности обнаружилось нечто похожее на солидол. С запчастями на бус оказывается ещё сложнее, чем с коррадовскими, поэтому решение напрашивается само собой - выкинуть сложный в ремонте, маломощный и прожорливый оппозит и поставить нормальный инжекторный рядник, скорее всего это будет 2Е. Если не возникнет проблем с постановкой на учёт, на следующей неделе начнётся подготовка к свапу
EL.IS
Водитель
а зачем на учёт ставить?
У меня пока только дкп на руках, после покупки его на себя ещё не оформлял
EL.IS
Водитель
оформи,а двиг потом поставь
Arkhipov
Теоретик
Ковырял я немного с ним твой бус, действительно, по деньгам и конечному результату проще воткнуть 2е с родным впрыском, вопрос только в КПП. Твой мотор нужно отмывать от всех маслянистых грязей (как изнутри, так и снаружи), колхоза много и еще при этом системы питания и зажигания мертвы. Сеня, набирайся терпения и желания его восстанавливать.