20 лет Corrado в 2008 году
- Автор темы Corradodriver
- Дата начала
dmytro1985
Иностранец
- Сообщения
- 2.000
- Реакции
- 11
Хренасебе! Это пипец!
Блин, через всю Германию фигачить! 
Инфа:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nürburgring
http://en.wikipedia.org/wiki/Nürburg
Ехать через Польшу и Германию.
По Том-Тому и по Гугл мапу туда 1900-2000 км от Киева (в одну сторону).
Есть карта с маршрутами, кто может сюда выложить - сброшу на почту.
Инфа:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nürburgring
http://en.wikipedia.org/wiki/Nürburg
Ехать через Польшу и Германию.
По Том-Тому и по Гугл мапу туда 1900-2000 км от Киева (в одну сторону).
Есть карта с маршрутами, кто может сюда выложить - сброшу на почту.
Вот слушаю я мнения и прихожу к выводу, что если все же кто-то и соберется ехать, то это будет группа пьяных туристов, которые поедут на автобусе из России. И, при наилучшем раскладе, на прокатных авто по Германии. Не буду говорить за наших иногородних и иностранных товарищей, но о состоянии московских машин я имею кое-какое представление. И почему-то меня терзают смутные сомнения, что даже к сентябрю мы сможем довести наши авто до кондиций позволяющих проехать ~3000 км без геморроя, а уж тем паче выезжать на них в Ринг.
ИМХО
ИМХО
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
Турист только ты пьяныйPilot02 написал(а):
Стержень в тебе смотрю изсох Пешком ехать туда смысла нет вообще.
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
кому как на самом деле все у кого есть машины поехать не смогут по тем или иным причинам на них, но это не значит что ехать не надо... на самом деле я только за то, чтобы ехать на машине, просто машины пока не было, а на мероприятие хотелось
на самом деле все у кого есть машины поехать не смогут по тем или иным причинам на них, но это не значит что ехать не надо... на самом деле я только за то, чтобы ехать на машине, просто машины пока не было, а на мероприятие хотелось
Последнее редактирование:
VR6 Glock
удалите меня, а :)
- Сообщения
- 1.970
- Реакции
- 3
еще раз озвучу свое мнение (в котором меня хрен кто переубедит), мы там, немцам, безлошадные нужны, как зайцу стоп-сигнал, а приехать и потусоваццо со своими же, смысла не вижу никакого... имхо надо ехать и тусить машинами, а не тупо на попистеть...darkmatter написал(а):кому как
ELVIS
Водитель
- Сообщения
- 1.599
- Реакции
- 2
Никаких пьяных туристов!!! Нужно готовится ехать на машинах!!! У вас что, руки из одного места растут? не можете машины подготовить? как будто у вас у всех ржавые консервы там???!!! Не стыдно вам??? слава богу время есть, главное желание и правильно расставленные приоритеты... вот и все! если изначально ехать не хочется - вот поэтому такие ответы я здесь и вижу...
постыдились бы!!! корадоводы!
постыдились бы!!! корадоводы!
На 20 лет ехать надо обязательно, ехать на машинах тоже!! При длительных поездках поломки не такие как при дергании каждый день, это факт. При новых тормозных дисках в переди и более 60% в зади, плюс новые калодки и нет трещин на шлангах. Тормоза точно не отказут. Коробка без шума то 5000-6000 пробега легко и без боязни. Ревизия проводки управления двигателем и устранение косяков при наличии, и двигатель будет работать. Проблему в впрыске вижу только в бензонасосе, но один два на колонну и риск не велик. С мотором тоже если G60 ревизия тоже 5000-6000 при постоянной нагрузке и времени на дорогу 96 часов то сами понимаете нет проблем это небольшой моторесурс. Для турб снизить давление наддува и тоже боятся не стоит. Ну запас масла ибо сами понимаете что будет угар. Ну а ручки двери, лампачки в фарах не стоит расматривать. Подвеска лиж бы небыло трешин в рычагах и подрамнике и со стуком при движении по трассе с постоянной скоростью и без саненблоков даедишь. Чего бояться?
Теперь дорога. Пробег в сутки 500-700 км не больше. Вот и место для начевки искать в этих точках. Питание обязательно с жидким и горячее тогда не будет утомление в дороге. Точку старта и сбора я бы выбрал в Белорусии. Для всех есть время и дистанция чтобы понять пересекать границу или нет. И если до точки сбора не чего ни случилось то можно ехать не париться хоть 10000 км.
Вижу обязательную необходимость устанивить связь с организаторами, которые будут держать нас в курсе изменений и на месте проведения слета нам отведут место для стоянки. По большому счету должно быть от них приглашение на слет. В котором обычно все оговаривается, от стоимости затрат до контактов если будут проблемы в пути. Для этого считаю президентам региональных отделений необходимо организовать инициативную группу. Возножно появятся расходы на связь и организацию коллоны в виде стикеров на стекла, двери и символику клуба, майки с логотипом клуба и слета( который необходимо получить от организаторов) и.т.д. поэтому надо будет начинать собирать средства уже сейчас.
Движение должно быть единой колонной, ни какий эскадрилий по два, три самолета. Только организованное передвижение. Про нас и так думают что мы дикари и спим с медведями, поэтому не стоит это подтверждать, мы же официально вольёмся в ряды мирового сообщества. Плюс это сведет к минимуму нарушения правил движения ведь это Европа а не подмосковье. В коллоне желательно иметь транспортер или бус для перемещения безколесных и хранения там инструмента и продуктов для легких остановок и питья чая с бутерами. Поэтому там должен быть холодильник. Бус желательно оборудовать приципным устройством для аварийной буксировки если что. Ну вот так для начало. И други девять месяцев это не много на организацию надо сейчас уже начинать.
Теперь дорога. Пробег в сутки 500-700 км не больше. Вот и место для начевки искать в этих точках. Питание обязательно с жидким и горячее тогда не будет утомление в дороге. Точку старта и сбора я бы выбрал в Белорусии. Для всех есть время и дистанция чтобы понять пересекать границу или нет. И если до точки сбора не чего ни случилось то можно ехать не париться хоть 10000 км.
Вижу обязательную необходимость устанивить связь с организаторами, которые будут держать нас в курсе изменений и на месте проведения слета нам отведут место для стоянки. По большому счету должно быть от них приглашение на слет. В котором обычно все оговаривается, от стоимости затрат до контактов если будут проблемы в пути. Для этого считаю президентам региональных отделений необходимо организовать инициативную группу. Возножно появятся расходы на связь и организацию коллоны в виде стикеров на стекла, двери и символику клуба, майки с логотипом клуба и слета( который необходимо получить от организаторов) и.т.д. поэтому надо будет начинать собирать средства уже сейчас.
Движение должно быть единой колонной, ни какий эскадрилий по два, три самолета. Только организованное передвижение. Про нас и так думают что мы дикари и спим с медведями, поэтому не стоит это подтверждать, мы же официально вольёмся в ряды мирового сообщества. Плюс это сведет к минимуму нарушения правил движения ведь это Европа а не подмосковье. В коллоне желательно иметь транспортер или бус для перемещения безколесных и хранения там инструмента и продуктов для легких остановок и питья чая с бутерами. Поэтому там должен быть холодильник. Бус желательно оборудовать приципным устройством для аварийной буксировки если что. Ну вот так для начало. И други девять месяцев это не много на организацию надо сейчас уже начинать.
На Берлин!!! :redlol:panatoll написал(а):
Ну ты-то пешком ваще не ходишь, ты ж штурман теперь.°·•SANTA•·°. написал(а):Турист только ты пьяный
Пешком ехать туда смысла нет вообще.
Оля, просто я трезво смотрю на вещи ориентируясь на предыдущий опыт.ELVIS написал(а):
Те наши товарищи кто более всего декларирует за эту поездку в финале скореевсего и сольют.
Без обид, ИМХО.
А вот Dancer прав, и ему хочется верить. Он-то на своем примере доказывает, что корра настоящий гранд туризмо
)
Последнее редактирование модератором:
ELVIS
Водитель
- Сообщения
- 1.599
- Реакции
- 2
Предлагаю нам всем реально подумать насколько он готов вписываться в этот блудень, учитывая, что стоить это будет не менее 2000 евро и нужно будет реально готовить машину. Каждый должен оценить объем предстоящих работ, наличие желания и прикинуть возможное наличие денег. И тогда ответ придет сам собой.
dmytro1985
Иностранец
- Сообщения
- 2.000
- Реакции
- 11
Я может слишком оптиместичен но я роститываю и в 1000 влезть!
ELVIS
Водитель
- Сообщения
- 1.599
- Реакции
- 2
Дим, ты действительно оптимистdmytro1985 написал(а):
это очень хорошо!!! так держать!Но только на бензин уйдет около 580 евро - это из расхода как у меня 12 литров на 100 км при цене за литр 1.2 евро. Я боюсь будет тяжело уложиться в 42 евро в день на все остальное.
ИМХО
ну если кому-то интересно мое мнение, то я еду чтобы мне это не стоило )) я такое событие пропуститть не могу что касается организации и переговоров с принимающими сторонами я их возьму на себя не переживайте, но это еще ранова-то, а пока..готовьте машины к автопробегу
)) я такое событие пропуститть не могу что касается организации и переговоров с принимающими сторонами я их возьму на себя не переживайте, но это еще ранова-то, а пока..готовьте машины к автопробегу
dmytro1985
Иностранец
- Сообщения
- 2.000
- Реакции
- 11
я думаю что 580 энто крайне завышено! Ибо во первых у тебя пойдет меньше 12по трасе! Если ест больше значит становись на ремонт срочно!ELVIS написал(а):Дим, ты действительно оптимист
Но только на бензин уйдет около 580 евро - это из расхода как у меня 12 литров на 100 км при цене за литр 1.2 евро. Я боюсь будет тяжело уложиться в 42 евро в день на все остальное.
ИМХО
А второе: ты ж небудеш по Росии ехать на бензе за 1,2 ойро!
Береш себе на борт еще одного манияка! и бенз делиш на 2!
580 энто если ехать на тазе с росходом 20 литров мое мнение!
