• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Black Corrado Gomel 3.2L 24v

Помогите с выбором, братва) Что мне воткнуть в Корру

  • Собрать 1.8 16vT TD05H-16G с ватеркулем и избытком 1.2-1.5 кг

    Голосов: 21 22,1%
  • Воткнуть 2.8 24v 204hp (ооочень мне нравится как он звучит)

    Голосов: 39 41,1%
  • 2й пункт+дунуть турбой 0.5кг

    Голосов: 23 24,2%
  • 3.2l со степенью 9.3:1 и турбой

    Голосов: 9 9,5%
  • 3.2l со степенью 11.5:1

    Голосов: 2 2,1%
  • 3.2L сж 11.5:1 с избытком 0.5 кг

    Голосов: 1 1,1%

  • Всего проголосовало
    95
познакомь с человеком который в 7м мотронике разложив прошивку ответит на все вопросы. скорее все закончится разговорчивыми разговорами.
когда познакомишься - маякуй ;)
 
155fd6cs-960.jpg

a048f6cs-960.jpg
 
  • Мне нравится +0
Реакции: plex
Я на рынке шарошку купил, уже не один проект спасла)
 
1a87f6cs-960.jpg

Спасибо Cri de coeur за расчет "запила"
как видно пилить предстоит ток горизонтальный впускной
ну и само собой наплывы уберу

ЗЫ. Радует то что эти каналы короткие)))
Попилю, заполирую выпуск
 
пильнуло

affeaecs-960.jpg

a101aecs-960.jpg
 
пилю потиху :cool:
d9507ecs-960.jpg

48907ecs-960.jpg

30307ecs-960.jpg

4e307ecs-960.jpg
 
дальше наждачкой и пастами
 
Вспомнил что есть у меня ПДФ мануалы по 3.2 и 2.8, решил полистать, посмотреть блять отличия....в клапанном механизме :)
тут некоторые камрады утверждали шта они разные ;) клапана ;)
оказываеццо одинаковые :) 31 впуск и 27 выпуск))) такшта рес 32 ту би колхознинг ;)
Есть один интересный момент, мануал для 32 - там двигатели BAA и BRJ - это Туарег1 с мощностью в 220 сил

ЗЫ. кину здесь что-бы не забыть, расход воздуха 2.8 24ве под нагрузкой (2я передача)
7.735 кубометров/мин. или в переводе на массовый расход - 9.282 кг/мин. (6500 об/мин)
 
Последнее редактирование:
2.8 24в
Valve
In 31mm Ex 27mm
Valve seat
In 26.5mm Ex 22.5mm

3.2 24в
Valve
In 33.2mm Ex 30.2mm
Valve seat (нет точной инфы)
In 28.5-29mm Ex 25.5-26mm

можно предположить, что разница может быть не только в каналах, но и в большей фазе и перекрытии на верхах

и дрочи не дрочи пока не дунешь не поймешь..
 
2.8 24в
Valve
In 31mm Ex 27mm
Valve seat
In 26.5mm Ex 22.5mm

3.2 24в
Valve
In 33.2mm Ex 30.2mm
Valve seat (нет точной инфы)
In 28.5-29mm Ex 25.5-26mm

можно предположить, что разница может быть не только в каналах, но и в большей фазе и перекрытии на верхах

и дрочи не дрочи пока не дунешь не поймешь..

бытует мнение что второе поколение р32 отлично от первого, причем пруф я по-моему выкладывал, что там с первым - ХЗ, возможно на туареги и кюхи шли дефорсированные варики с клопами от 2.8, а на Г4 уже слегка доработанные, кореш грит шта все параметры управления одинаковы по фазикам, как и сами фазики.
 
ты говоришь поколение, ты год говори, че мне это поколение)
год и развал)

вообще поидее одинаковым управление быть не должно, это какоето лапухство..
 
ты говоришь поколение, ты год говори, че мне это поколение)
год и развал)

вообще поидее одинаковым управление быть не должно, это какоето лапухство..

а я и не говорю что там одинаковое управление
ща сылки перекину
http://www.r32oc.com/topic/40441-r32-engine-codes-and-information/
 
180 зерно
5ae971cs-960.jpg
 
Назад
Сверху Снизу