Турецкий, вентилятор меньше воздуха прогоняет с фильтром, чем без.
Corrado с Балтийского побережья....(Россия)
- Автор темы Slex
- Дата начала
В смысле на мотор? Так воздух засасывается сверху по краям капота.
Slex, а у тебя резинка между моторным щитом и капотом хорошая?
Fat, резинка как резинка. ты это к чему?
Если не новая, то попробуй от таза поставить. Я себе поставил эту резинку, заткнул все дырки на моторном щите (тебе, наверное, не придётся), теперь воздух стал холодней, запахов меньше и вот сегодня весь день льёт, а все стёкла чистенькие. Правда, дождь обычный, не ливень.
У меня потело особенно интенсивно после больших луж, наверное, горячий пар от мотора шёл в вентилятор, а сейчас воздух сосёт прямо в районе лобовика, аж свистит.
она бодрая у меня эта резинка. и отверстия все закрыты.
Думаю купить селикогеля и попрятать его в машине в разных местах, но доступных, что бы можно было заменят иногда.
Думаю купить селикогеля и попрятать его в машине в разных местах, но доступных, что бы можно было заменят иногда.
Турецкий
Механик
это понятно,но разницы я честно сказать не ощутил,как потело без фильтра так и с фильтром потеет
Вань, силикогель вешь не вечная, ему надобно просушку делать если он влаги впитал. и сушат его в печи
salvador, Степан, да ты мне мир открыл)))
Сегодня заметил, что с центральных воздуховодов дует сильнее, чем, когда бегунок стоит на вентиляции..... может в заслонках уже проблема...
Наверное пора ставить блок он климы б4 или г4 )
Сегодня заметил, что с центральных воздуховодов дует сильнее, чем, когда бегунок стоит на вентиляции..... может в заслонках уже проблема...
Наверное пора ставить блок он климы б4 или г4 )
mahmut
Помощник Механика
давно пора)
стекло запотевает из-за нарушенной вентиляции салона, силикагеля для исправления этого дефекта понадобится центнер.
в кузове любой машины есть специальные воздушные клапаны, которые выпускают воздух наружу, но при этом не дают ему заходить внутрь. например, на БМВ эти клапаны находятся в задних крыльях, в районе заднего бампера. а кто знает--где они в корраде есть?
в кузове любой машины есть специальные воздушные клапаны, которые выпускают воздух наружу, но при этом не дают ему заходить внутрь. например, на БМВ эти клапаны находятся в задних крыльях, в районе заднего бампера. а кто знает--где они в корраде есть?
на коррадо тоже есть
за задним бампером
за задним бампером
Сегодня во время обгона сгорела катушка зажигания. Выявлять проблему пришлось долго, потому, что искра при атмосферном давлении была. И бензин был, а машина не заводилась. Временно установили другую катушку. Машина завелась и поехала. Vasil получает лучи благодарности от меня.
Скинул мотор с машины.
коротко и многообещающе)
надеюсь не на долго)
Вопрос к знатокам. Против Вас играет Иван из села в Калининградской области. "На вилке сцепления имеется выработка от штока цилиндра сцепления. Можно ли это отремонтировать или стоит купить новую?"
Вопрос к знатокам. Против Вас играет Иван из села в Калининградской области. "На вилке сцепления имеется выработка от штока цилиндра сцепления. Можно ли это отремонтировать или стоит купить новую?"
vasil
Ветеран клуба
Gethart, не за что)
vasil, батя примерно то же сегодня сказал, когда увидел, что коррадо без мотора стоит))
vasil, батя примерно то же сегодня сказал, когда увидел, что коррадо без мотора стоит))
Кулирман
Ветеран клуба
Slex, новая космос стоит? если да, я думаю можно наварить и отшлифовать, вообще вилка ответственный узел, если сломается, то оч много головняка для ее замены)
Кулирман, боюсь, что новую я в КЛД не найду. Да и на экзисте один джп груп и ханс прайс.