Хосе! еще раз пишу, ставь ту что есть, а под показания делаем шкалу с нужными метками. и всё.
Corrado VR6 Black Eyes
- Автор темы Xoce
- Дата начала
а у нас тоже в обычном режиме не показывает.
Там вообще не показывает)
Ну вообщемс с первым выездом меня)
обкатал около 100км)улыбка до ушей,радости как у ребенка)
Сегодня пытался сделать сход/развал...в 3-х отказали,в 2 не смог заехать даж без губы)Но счастье было близко,прям за домом нашлось место где взялись(в субботу поеду)
Так что вот так пока)
обкатал около 100км)улыбка до ушей,радости как у ребенка)
Сегодня пытался сделать сход/развал...в 3-х отказали,в 2 не смог заехать даж без губы)Но счастье было близко,прям за домом нашлось место где взялись(в субботу поеду)
Так что вот так пока)
Хосе, бампер передний выше не поднять? чтобы щели такой не было?
красиво.
каков бюджет инсталляции? без компонентов?
каков бюджет инсталляции? без компонентов?
это была главная цель...оставить максимально стоково либо максимум близко к стоку
Вообщем ситуация такая...ломает внутреннюю гранату,за неделю уже 3...
Первый раз-свапнули врш,обкатал мотор,катался ездил и по Мск,успел смотаться в Воронеж и обратно(итого проехал около 6000км)...сломало 1-ю...пошел купил новую,поменял...
Второй раз - откатал на новой гранате 300-350 км,сломало...снова покупаю новую...
Третий раз...откатал около 15км и снова вырвало...
Конфиг...VR6+CCM,подрамник г3 1.9тди(точно такой же как на PG,только под гидроопоры),рычаги PG,привода PG...
4 корады с одинаковым конфигом...и проблема только у меня...единственное различие,у меня мотор чуть сильнее наклонен,но вот вообще не верится что проблема из-за этого
Заводской VR6
Свап с PG на VR6
VR6 курильщика(тот же свап с PG на VR6)
Первый раз-свапнули врш,обкатал мотор,катался ездил и по Мск,успел смотаться в Воронеж и обратно(итого проехал около 6000км)...сломало 1-ю...пошел купил новую,поменял...
Второй раз - откатал на новой гранате 300-350 км,сломало...снова покупаю новую...
Третий раз...откатал около 15км и снова вырвало...
Конфиг...VR6+CCM,подрамник г3 1.9тди(точно такой же как на PG,только под гидроопоры),рычаги PG,привода PG...
4 корады с одинаковым конфигом...и проблема только у меня...единственное различие,у меня мотор чуть сильнее наклонен,но вот вообще не верится что проблема из-за этого
Заводской VR6
Свап с PG на VR6
VR6 курильщика(тот же свап с PG на VR6)
Последнее редактирование:
Юр я в посте написал конфиг,внимательнее...
Появились предположения...попробуем решить и отпишусь
Теперь из того что еще творится и творилось с жизнью коры)
Прикупил ништяков:
Вкинем развала для начала
Новый насос гур ZF,лежал у знакомого на работе 11 лет)
Новая рейка чери,да да она самая
Дропнул жопу еще+полиуретановые отбойники
Промыли всю систему гура,залили новой жижи,и долго долго прокачивали-результат шик!гур работает изюмительно!
Сгонял в Воронеж на мероприятие Эстетика,дорога туда вышла без происшествий,отмотал в 1 конец 570км,все огонь
Обыскались этой изоленты,нигде мать ее нет,все скупили или под заказ,вообщем нашли на другом конце Мск ну и обклеились
Приехали расставились
Поучаствовал в конкурсе на громкий выхлоп)ессесно что я был не самым громким,но получил много комплиментов за красивый звук)))
Вообщем сама организация мероприятия оставляет желать лучшего,но было оч атмосферно!Не пожалел что сгонял)
А вот с дорогой назад не без приключений)
Начнем с меня) Выехал на трассу услышал нехороший скрежет справа сзади...итог...съебался нижний болт скобы)И мне оч повезло что на другой стороне был автосервис и магазин запчастей)отправил парней найти похожий болт пока я все разбирал)
Вообщем починился...ехали дальше...
По пути встретили Рустема на сломанном Caddy,не могли проехить мимо,у него стойка какого то хрена съебалась в нижнее положение...вообщем провозились мы с его тачкой около 2-3 часов,фиг там не сделали,были какие то непонятки...
И тут нам нереально повезло,остановилась фура с лафетом...вообщем дальнобой согласился нам помочь абсолютно бесплатно,и тут нельзя отказываться)Грузили Caddy минут 30-40)))
Ну что ж тут наша колонна стала еще длинее)продолжаем)
еще через некоторое время проблемы начались у Г3,колесо завосьмерило)Остановились разбираться) Не оказалось одного болта крепящий проставку)))
Вообщем поездка оказалась сложной,обратно мы ехали 11 часов,дико обгорели,но получили кучу эмоций)
Прикупил ништяков:
Вкинем развала для начала
Новый насос гур ZF,лежал у знакомого на работе 11 лет)
Новая рейка чери,да да она самая
Дропнул жопу еще+полиуретановые отбойники
Промыли всю систему гура,залили новой жижи,и долго долго прокачивали-результат шик!гур работает изюмительно!
Сгонял в Воронеж на мероприятие Эстетика,дорога туда вышла без происшествий,отмотал в 1 конец 570км,все огонь
Обыскались этой изоленты,нигде мать ее нет,все скупили или под заказ,вообщем нашли на другом конце Мск ну и обклеились
Приехали расставились
Поучаствовал в конкурсе на громкий выхлоп)ессесно что я был не самым громким,но получил много комплиментов за красивый звук)))
Вообщем сама организация мероприятия оставляет желать лучшего,но было оч атмосферно!Не пожалел что сгонял)
А вот с дорогой назад не без приключений)
Начнем с меня) Выехал на трассу услышал нехороший скрежет справа сзади...итог...съебался нижний болт скобы)И мне оч повезло что на другой стороне был автосервис и магазин запчастей)отправил парней найти похожий болт пока я все разбирал)
Вообщем починился...ехали дальше...
По пути встретили Рустема на сломанном Caddy,не могли проехить мимо,у него стойка какого то хрена съебалась в нижнее положение...вообщем провозились мы с его тачкой около 2-3 часов,фиг там не сделали,были какие то непонятки...
И тут нам нереально повезло,остановилась фура с лафетом...вообщем дальнобой согласился нам помочь абсолютно бесплатно,и тут нельзя отказываться)Грузили Caddy минут 30-40)))
Ну что ж тут наша колонна стала еще длинее)продолжаем)
еще через некоторое время проблемы начались у Г3,колесо завосьмерило)Остановились разбираться) Не оказалось одного болта крепящий проставку)))
Вообщем поездка оказалась сложной,обратно мы ехали 11 часов,дико обгорели,но получили кучу эмоций)
тру аппгрейд!
