блеа... столько извращений..... ради чего
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Kareliya trip
- Автор темы BambR
- Дата начала
В сторону выпуска - упираются во впуск
катушка первого цилиндра упирается в маслозаливную горловину.
завтра сфотографирую с коллектором, там понятнее будет.
p.s на фото не видно - на катушке первого цилиндра отболганен угол площадки, иначе не умещалась.
я хотел индивидуальные катушки. знал бы заранее - ни за что бы не вляпался.
на январь же можно поставить модуль от калины. Вроде же надёжный
я подумаюЕсть голова АБФ с крышкой ,в сборе без валов 8 000 р
свою голову я пока еще не зафаталилстоит. надежный. но вв провода слабое место, пока нашел пробой перебрал все причины.
докучи я не знал что машина на двух горшках может ехать наравне с потоком и искал причины не там.
Январевский разьем модуля зажигания, слава направо
(Ign 2-3)(Ign 1-4)(Signal Gnd)(Power)
The coil pack connections:
Pin 1: Connects to Pin 1 on all other coils and then to +12v ignition feed (or fuel pump relay).
Pin 2: Signal ground (connect to ground at ECU ground)
Pin 3: Spark Signal from ECU
Pin 4: Power ground (Engine Earth)
Контакт 4 катушек посадил на гбц, остальное врезал в проводку
Закрывать проводку пока не стал, поезжу пару дней потестирую
(Ign 2-3)(Ign 1-4)(Signal Gnd)(Power)
The coil pack connections:
Pin 1: Connects to Pin 1 on all other coils and then to +12v ignition feed (or fuel pump relay).
Pin 2: Signal ground (connect to ground at ECU ground)
Pin 3: Spark Signal from ECU
Pin 4: Power ground (Engine Earth)
Контакт 4 катушек посадил на гбц, остальное врезал в проводку
Закрывать проводку пока не стал, поезжу пару дней потестирую
Последнее редактирование:
как она вообще, по сравнению с родной, чисста субъективно?)))
Атлична) :wink: Я 3 года с такой на пассате откатал. Состояние новой, не ссцыт, не течет, не бьет.
Подтверждаю.
У меня она правда всего год на пассате.
Но Дэн всё верно описал.
И не воет. Руль лёгонький....
Приятно.
Кулирман
Ветеран клуба
Variant Z, рейка воет? Я всегда думал что насос такие звуки издает
Примерно 3,2 оборота от упора до упора
нормально, я доволен. только тяги пилить нужно перед установкой
Константин
Почётный пилот
Ручная работа! Руки наверное ещё помнят то сверло?
как то не по феншую получается. а нет катушек длиннее? чтоб разъем вровень с верхом коллектора был бы?
на фото хреново видно, у сверла хвостовик винтом загнут
можно попробовать катушки ауди R8, они длинее штатных 1.8т
я не взял их именно из-за этого, думал в коллектор упрутся
P.S. пишут что они на ~15mm длиннее
Номер катушки 06E 905 115 E, стоит около 1000р.
получается цена комплекта катушек и новые разьемы на них равна цене хорошего комплекта вв проводов
кстати обрати внимание на катушки от р32 - р36. у них разъемы вертикально вверх выходят и они узкие кверху.
