• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

KDA 20vt syncro

  • Автор темы Автор темы KDA
  • Дата начала Дата начала
Я думал будет больше!!!
 
вот так и подделывают графики. короче все что больше 150 это подделка :)
 
это наверное на обкатке :cool:
 
Это я с длиной шланга на мозг промахрулся, на 10см короче, а моща почти в три раза упала и спул с 2000 должен быть....
 
Дим от тебя такова не ожидал. Как можно к вакуумной трубочке так халатно относиться. Исправь и перемерь!!!!!!!!!
 
Кроссмембер опирается на задние лонжероны, для его горизонтальности справа нужна проставка...

от чего кросмембер? Г3 или пассатб я себе сделал как у пасси ровный, но помоему это косяк, развал получился неправильный :mad:
 
Пассат. Кроссмембер на развал не влияет..
 
Пассат. Кроссмембер на развал не влияет..

если самодельный, то влияет, развал зависит от высоты крепления задней подушки заднего моста это я теперь такой умный :blush: накосячил блин :hang1:
 
Каким образом зависит? При разной высоте кроссмембера балка на сайлентах может несколько поворачиваться, но на развал это не влияет, точнее непараллельность колес при этом не меняется... Посмотри на фотки синхро Коррад, у всех задние колеса домиком стоят....
 
парни, у меня -60 на синхре, правда гольф, колёса домиком
сход-развал не регулируется никак! и эти сказки про болты с экцентриками с завода тоже сказки
по поводу сход-развала, есть отдельная тема с описанием на англ ресурсе, линка дома, позже отпишусь (сейчас на СТО сижу, машину красим)
Ростик с Франковска реально уже сделал практику по линке, всё работает
я вот тоже уже на этапе заказа по экзистк нужных болтов. ну и у токаря уши надо выточить

нашел линк

http://www.vwsyncro.co.uk/data/forums/topic.asp?TOPIC_ID=1671
 
Последнее редактирование модератором:
да блин ну и заморочки, я сегодня пробовал менят высоту кросмембера, нифига не помогает ;( помогает только регулировка высоты коилов :( а синхровые у мена почти на максимум подняты но этого мало, значит так и буду пока ездить
 
Съездил в Крым. Большая часть дорог плохо подходит для Коррадо, даже со штатной высотой подвески. Выбил стопорное кольцо заднего аммортизатора и выхлоп под задней левой полуосью сточил на четверть наверное.... А в остальном без проблем, хорошо прокатился...
 
А вот Саня с тобой не согласен!!!!!!!!!!!!!!
 
Каким образом зависит? При разной высоте кроссмембера балка на сайлентах может несколько поворачиваться, но на развал это не влияет, точнее непараллельность колес при этом не меняется... Посмотри на фотки синхро Коррад, у всех задние колеса домиком стоят....

ха.... не у всех ;-)

я уже освоил два способа регулировки развала ;-))))))))))))))))))))))))



кста, про стопорное кольцо--я его себе на штатной подвеске выбил на простой подмосковной дороге....
 
Дима, а не мог бы ты выложить кусок лога температуры, очень хочется увидеть
как работает твоя водянка, и еще - бак сколько литров, хватает ли помпы (корки вроде, писал от 40л/мин, а у тебя 12л/мин получается)?
ps: помнится, на гольфе с водянкой, просто стоя на холостом, температура
воздуха медленно росла до температуры подкапотного, а не уличной(
 
Давление на графике абсолютное.
Температура на улице порядка 20 градусов.
Отдельного бачка нет, емкость системы немного больше 4 литров.
Для уменьшения нагрева в пробках, постоянно на малой скорости работает вентилятор. В пробке, при уличной температуре порядка 25 градусов, температура воздуха на впуске 40-50 градусов....
 

Вложения

  • termo.JPG
    termo.JPG
    137,6 KB · Просмотры: 242
Назад
Сверху Снизу