• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Max Corrado (Ukraine/Chernivtsi)

  • Автор темы Автор темы FLEX
  • Дата начала Дата начала
не монимаю при чем тут гольф. и в гольфе и в кораде для мфа есть датчик температуры наружного воздуха ) но никак не подкапотной темрературы ) или ты емеешь в виду еще что-то чего нет в гольфе?
А где он в стоке в корраде должен находиться, можешь сказать, буду очень благодарен, ибо у меня он лежал вообще в воздухане.
 
@Eskey какой именно?
 
который на приборную доску выводит инфу сколько градусов за бортом
d929ca8s-960.jpg
 
в воздуховоде правом его место или при отсутствии воздуховода в решетке бампера
 
  • Мне нравится +0
Реакции: Slex
Народ привет. Подскажите...такая ситуация. Прихожу в гараж...думаю прогуляю корраду после спячки... включаю зажигание а гидроблок очень вяло качает...жду...опять включаю...тоже самое...пока выехал а тормоза уже дубовые и лампа загорелась. Перестал качать вообще и дымок пошел с его месторасположения. Че за дым? с самого насоса...или нагрузка где пошла? Потом чудом все заработало и качает нормально.
 
На гидроблоке спереди есть болт с массовыми проводами, у меня было так что корпус самого гидроблокм под этим болтом окислился и он то работал, то нет. Проверь его на всякий случай.
 
мотор закис наверное за долгую стоянку. Там говна собирается нормально, плюс корпус ржавеет. Надо снимать и разбирать моторчик, почистить. Собрать и назад поставит. Прокачает гидроблок и забыть про него на 10 лет ещё.
 
На гидроблоке спереди есть болт с массовыми проводами, у меня было так что корпус самого гидроблокм под этим болтом окислился и он то работал, то нет. Проверь его на всякий случай.
Спасибо Леша. Там все ок...так как во время сборки все почистил и промазал.
 
мотор закис наверное за долгую стоянку. Там говна собирается нормально, плюс корпус ржавеет. Надо снимать и разбирать моторчик, почистить. Собрать и назад поставит. Прокачает гидроблок и забыть про него на 10 лет ещё.
Да Ваня спасибо...тоже так думаю...после катался часа два...все отлично и звук в нем бодрящий...но дымок легких тот спугнул. Я вообще настроен поменять передние тормоза с гидроблоком...но пока не решил на что именно.
 
Народ...подскажите мне пожалуйста. Если ставить кулак под косую шаровую...рычаги тоже нужно менять или нет?
Но уточню...мне нужен кулак под косую шаровую только из за новых тормозов...так как вынос ушей под скобу у него более выгодный для меня. Смогу ли я снять свой кулак "прямая шаровая" и в замен его на все родное (ходовая 4 болта) поставить "кулак прямая шаровая" + естественно сама шаровая ?
 
Последнее редактирование:
Народ...подскажите мне пожалуйста. Если ставить кулак под косую шаровую...рычаги тоже нужно менять или нет?
Да. Надо менять. Рычаги косая шаровая и прямая отличаются.
 
Народ...подскажите мне пожалуйста. Если ставить кулак под косую шаровую...рычаги тоже нужно менять или нет?
Но уточню...мне нужен кулак под косую шаровую только из за новых тормозов...так как вынос ушей под скобу у него более выгодный для меня. Смогу ли я снять свой кулак "прямая шаровая" и в замен его на все родное (ходовая 4 болта) поставить "кулак прямая шаровая" + естественно сама шаровая ?
менять кулак +рычаги (если от г3 то еще и стаб)+ привода.. ну и ступицы перепресовывать
 
Поставить можно, но колёса сместятся. это будет стрём.
 
Всем отписавшимся большое спасибо...буду искать другой путь...все останется как есть...так как жалко - все новое и покрашено порошком. Позже уже расскажу что и для чего.
 
Зря)) у косой свои приимущества!
Если бы поставил ощутил!
 
Назад
Сверху Снизу