Mexicano's Green VR6

[Валера]

Только верхнюю часть №4 и прокладка №10: http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=0E400000&SubId=FAB0011A

А чё, пива недашьььь???

 

[Mexicano]

дам, как же не дать за дельный совет как раз клооектор менять буду за одно и пропеллеры махну...

 

[pako]

а че с коллектором, зачем его менять?
если че - мне от 2,9 коллектор все еще нужен...

 

[Mexicano]

а че с коллектором, зачем его менять?

на такойже как у тебя блестящий

 

[Roxter]

А чего жидкость проще сливать? чем телевизор снять?
по моему открутить 4 болта, - спустить бампер, не снимая поворотники и ПТФ. - 10 мин.
- открутить 12 болтов на 10 (+2 болта кр. радиатора)и отодвинуть телевизор.... наклонить радиатор. -20 мин.
открутить 4 болта на 10 и снять кожух с вентиляторами. - 10 мин.

ну собственно кому как, может я и ошибаюсь.

 

[salvador]

ну собственно кому как, может я и ошибаюсь.

я тут тоже хотел опору переднюю махнуть сняв телик. фигвам! с одной стороны гайки привареные к клыкам усилителя бампера провернулись. что делать не знаю теперь...

 

[Валера]

А чего жидкость проще сливать? чем телевизор снять?
по моему открутить 4 болта, - спустить бампер, не снимая поворотники и ПТФ. - 10 мин.
- открутить 12 болтов на 10 (+2 болта кр. радиатора)и отодвинуть телевизор.... наклонить радиатор. -20 мин.
открутить 4 болта на 10 и снять кожух с вентиляторами. - 10 мин.

ну собственно кому как, может я и ошибаюсь.

Паша!
Вопервых, я написал процесс снятия с моей машины, а у меня несколько сложнее зделать это чем на стоковом варианте.
Вовторых, "по моему открутить 4 болта, - спустить бампер, не снимая поворотники и ПТФ. - 10 мин." Я производил замену на улице, без ямы, к моему бамперу прекручены передние брызговики и подкрылки, ну и вообщето я готов постоять с секундомером и посмотреть на то время которое ты отвёл на эту работу

 

[Roxter]

Паша!
Вопервых, я написал процесс снятия с моей машины, а у меня несколько сложнее зделать это чем на стоковом варианте.
Вовторых, "по моему открутить 4 болта, - спустить бампер, не снимая поворотники и ПТФ. - 10 мин." Я производил замену на улице, без ямы, к моему бамперу прекручены передние брызговики и подкрылки, ну и вообщето я готов постоять с секундомером и посмотреть на то время которое ты отвёл на эту работу

Ну мне показалось , что ты Мите советуешь... по стоку. )
С секундомером, без ямы на стоке. - запросто )))

я тут тоже хотел опору переднюю махнуть сняв телик. фигвам! с одной стороны гайки привареные к клыкам усилителя бампера провернулись. что делать не знаю теперь...

Только ты наверено не телевизор хотел снять а, подрамник нижний, на котором опора сидит.

вообщем Степ....
специальными ключами можно, попробовать открутить, 3 болта, и отсоединить клык
от усилителя бампера, я проводил такую процедуру, когда ставил интеркулер, тоже на левом клыке, резьба умерла.
когда снял усилитель, "зализал" в лонжерон и держал гайку.

если не сможешь открутить клык от одетого бампера, тогда, только
ломать защелки крепления бампера к усилителю и потом откручивать клыки от усилителя и.т.д.

 

[salvador]

вообщем Степ....
специальными ключами можно, попробовать открутить, 3 болта, и отсоединить клык

как бы это подробнее увидеть, услышать, почитать...

 

[Валера]

С секундомером, без ямы на стоке. - запросто )))

Митя, вот тебе и бесплатный слесарь-специалист
За 1ч.40м. из которых 20м. на перекур и поговорить всё будет устранено и работать.

Паша, есть время отработать мастерство:boredom:

 

[Mexicano]

Ну в общем в выходные по методики Валерьяна полез-таки менять пропеллеры (очень сильно шумели при в ключении, и у электрического был сильно поплавлен разъем). решил снимать коллектор, так ак все равно его собирался менять на полированный. в Итоге скажу что ипался долнго и нудно, имхо снять морду все-таки было б быстрее и проще. Но это мне еще предстоит, так как пропеллеры-то я купил от Г3 ВР6 наивно полагав, что они на корре такиеже, ан нет вылет у крыльчатки элкетро проппеллера сильно большеи он просто упирается в радиатор и при этом не возможно надеть ремень привода второго вентилятора. В общем вывод прост на Корре стоит вся система от Пассата и с Г3 частями не заменяется возможно только через замены рамки вентиляторов. Поэтому пришлось все установить назад свое старое
попутно поменял:
впускной коллектор на полированный
разъем на вентилятор (старый был поплавлен), установил новый, купленный через экзист за 300р.
плюсовой провд на аккум (клемма моего была поломано и не затягивалась)
верхний болт стартера, поставил тот, котолрый со шпилькой под крепление земляного провода, тут конечно поипался немного, так как не поддомкратил мотор а третьего короткого болта крепления коробки к кронштейну передний опоры не было,а я этого не заметил, посему получил просаживание мотора и несовпадение дырок под вкручивание верхнего длинного болта. домкратил долго и мутроно но все получилось, естественно и закрутил третий недостающий болт.

Вот как-то так...
замену пропеллеров совмещу наверное теперь еще и с заменой радиатора кондея (пробит) и испарителя (так как он сухой)
и на подходе колодки передние, буду менять...

 

[Slex]

Радиатор кондея будешь новый савить? а вот посмотрел он как то не побожески стоит=((

 

[Mexicano]

конечно новый...на коррадах не экономлю вроде он баксов 200 стоит неоригинальный.

 

[Slex]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=535820411D
номер 535820411D
цена на AVA 20 тон.

или ты говришь, про тот радик который в салоне?

 

[Mexicano]

ты меня так не пугай!
я вот про этот
номер 535820413
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=754018DA&sr=72 под Р12 у меня до рестайлинга машина, мне не надо радиаторов за 20 тыщ... а то я уже очконул

 

[Slex]

ой=)) т.е. от старых машин на новые нельзя присрать радик??? хладагент другой конфигурации?

 

[Mexicano]

т.е. от старых машин на новые нельзя присрать радик

вот тут я не знаю, где-то были разговоры про это пару месяцев назад, вроде как можно, что-то сделать, но что конкретно ен помню, там какое-то масло менять где-то надо и т.п.

 

[Slex]

ясно. а то у друга ВРШ а радик накондей развалился...=((

 

[pako]

Кста, если нужен осушитель - у меня есть новый. Заказ по ошибке предыдущую модель. Вот ссылка http://forums.corrado.su/showthread.php?t=5607

 

[Mexicano]

про переход с житкости на житкость вот темка http://forums.corrado.su/showthread.php?t=8820

Пашк, спасибо за предложение, но чет его гонять через границу лениво... хотя может с аказией... впринципе нужен он мне и вправду. он у тебя оригинал я так понимаю.