:mocking:Тем что есть серьёзные опасения, что установленные на заводе трубки доживают свой век, (на ценник новых без валакардина смотреть невмоготу), А медь, невзирая на все лечебные свойства, на любителя и поклонников цветмета, да и врятли на давление ее кто проверяет while колхозing. Поскольку резервных тормозных парашютов не было даже в самых богатых комплектациях - то сугубо наверное из тюнинговой этики, а может сдуру не только колодки-диски-суппорта меняют на помощнее, не только шланги стараются прилепить армированные и DOT с температурой кипения повыше но и магистрали поскольку все накулибленые в гараже турборакинговые синхрофазотроны очень часто , помимо разгонов надо еще и останавливать дабы:
"Макарыч, в ставке Гитлера ходят упорные слухи, что некоторых «советских соколов» некоторые несознательные механики перед боевым вылетом крестят…
— В ставке Гитлера все малахольные."
дабы не креститься перед вылетом...
