Троит на холостых, греется, много жрет

[oleg826]

Когда греется и не едет. Похоже ещё на позднее зажигание.

То что трамблер против часовой крутиться до упора фишки в блок и еще по ощущениям можно сделать зажигание раньше это норма? По часовой по середине это где то очень позднее

 

[Сапер]

Не знаешь как зажигание регулировать?
В идеале конечно найти стробоскоп.

 

[Roxter]

Посмотрел еще раз фотки меток. Точно маховик стоит на отметке "0"? Или все же на "|"?

По ощущениям у тебя букет подсоса и неправильного зажигания, или неправильно одетых свечных проводов.

Поставь потенциометр на значение в 450 ОМ (сфоткай)

 

[oleg826]

Не знаешь как зажигание регулировать?

На глаз регулировал.

Посмотрел еще раз фотки меток. Точно маховик стоит на отметке "0"? Или все же на "|"?

Мне самому не понятно, судя по выступу справа он стоит совсем по другому нежели в мануале по настройке, меток вообще нет на маховике. Я выставлял по коленвалу, та что стрелка смотрит на шкиф, там все совпадает

По ощущениям у тебя букет подсоса и неправильного зажигания, или неправильно одетых свечных проводов.

Я тоже об этом думал, свечные провода одеты правильно, подсос если есть не известно где, от того что я кручу на глаз зажигание мотор так же подтраивает

Поставь потенциометр на значение в 450 ОМ (сфоткай)

Ок

 

[Сапер]

Найти вмт легко и без метки.
Выкручиваешь свечу первого цилиндра и суешь туда длинную отвёртку или другую хрень. И медленно вращаешь коленвал. Ловя момент когда она вылезет максимально. Вот и будет тебе счастье.

 

[oleg826]

Выкручиваешь свечу первого цилиндра и суешь туда длинную отвёртку или другую хрень

Так и выставлял, метка на коленвале совпала с максимальной высотой поршня первого цилиндра

 

[Сапер]

На маховике должно быть две метки.
Вторая для выставления зажигания.
Можно выставить в ручную.
Она должна совпадать с моментом воспламенения в первом цилиндре.

 

[Константин]

Ищи вторую метку. Метка опережения зажигания. По ней выставляй трамблёр.

 

[АндрюхА2]

У меня на маховике метки выглядят так

Извеняюсь, с мобилы не получилась фотка.
С компа

 

[oleg826]

Всем спасибо, на выходных проверю. Сколько не смотрел на маховик метки не увидел, попробую почистить насколько это возможно

 

[Roxter]

На твоих фотках просматривается метка опережения и ноль.
Но только стоит все на метке опережения, надо подвинуть маховик на 0

 

[oleg826]

Но только стоит все на метке опережения, надо подвинуть маховик на 0

Спасибо, понял. На выходных займусь отпишусь

 

[oleg826]

Проверил и нашел обе метки. 0 четко совпадает с распредвалом и меткой на коленвале. Не знаю уже что делать. .

 

[Константин]

Проверил и нашел обе метки. 0 четко совпадает с распредвалом и меткой на коленвале. Не знаю уже что делать. .

а метка опережения совпадает с трамблёром?

 

[oleg826]

а метка опережения совпадает с трамблёром?

Как ее выставить? Промвал надо крутить? Машинка то заводиться, еслиб метка не совпадала она бы наверное не завелась?

 

[Константин]

Как ее выставить? Промвал надо крутить? Машинка то заводиться, еслиб метка не совпадала она бы наверное не завелась?

http://corrado.su/forums/threads/kak-nastroit-digifant-pg-_g60-ver-7-0.9338/

 

[oleg826]

Удалось считать ошибки блинками. Такая картина

2121 - Переключатель ХХ
2142 - Датчик детонации
2222 - Датчик давления во впускном коллекторе
2312 - Датчик температуры ОЖ
2322 - Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
2341, 2342 - Ошибка лямды, неправильная работа системы контроля по лямда

Не знаю насколько актуальны эти ошибки, вроде сбрасывал по мануалу и добавок скидывал клемму.
Свечки на фото, порядок справа налево

 

[oleg826]

У кого какие мысли? Как правильно сбросить ошибки на диге?

 

[Slex]

У кого какие мысли? Как правильно сбросить ошибки на диге?

Что то я упустил вообще многое. Сейчас задам ряд вопросов и хочу получить ответы.
1.Давление в напорной магистрали на работающем моторе?
2. Компрессия во всех цилиндрах.
3. Определён неработающий цилиндр?
4. Троит только на ХХ или под нагрузкой тоже?

 

[oleg826]

1.Давление в напорной магистрали на работающем моторе?

2.5

2. Компрессия во всех цилиндрах.

По 12

3. Определён неработающий цилиндр?

Нет, не удалось. Как определить если они все реагируют на отключение провода?

4. Троит только на ХХ или под нагрузкой тоже?

По ощущениям до 2500 потряхивает как бы пропуская такты, дальше если и есть то не ощущается мною

Сегодня катался до соседнего города, по трассе более 140 не набирает как не дави.. Если только с горки
Вибрация по салону и двери заметна. Идет ровная работа и потряхивает руль с дверью потом опять нормальная работа. Доли секунды все это происходит.
Думаю если не едет значит троит и под нагрузкой..