DrumUnit
Теоретик
Ты такой крутой даш автограф ?
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Volkswagen Corrado "911 дней в гараже"
- Автор темы oi.
- Дата начала
Приезжай, дам
Выходные не прошли зря.
Первая пробы сварки выхлопа показала, что нужно делать дополнительную подачу аргона в свариваемую часть трубы.
Без защиты внутренний шов выглядит непотребно.
Изобрел толстую алюминиевую шайбу, в которую впресовал штуцер быстросъем. Обмотал алюминиевым скотчем до нужного диаметра и подключил это все ко второму балону на 8л через углекислотный редуктор.
Результат с защитой шва.
Но на этом решили не останавливаться и купил себе очень крутую штуку. Педаль для своей tig сварки. Она позволяет разжигать дугу при легком нажатии и при утапливании поднимать ток по заранее заданному алгоритму. Этот девайс позволяет держать горелку более удобным хватом и более эффективно и точно управлять дугой и лучше контролировать сварочную ванну.
Вот результат четырех часового пребывания в гараже
Собрал оригинальный набор шильдиков
Отпесочу содой и покрашу.
Ну и еще один тизер
Первая пробы сварки выхлопа показала, что нужно делать дополнительную подачу аргона в свариваемую часть трубы.
Без защиты внутренний шов выглядит непотребно.
Изобрел толстую алюминиевую шайбу, в которую впресовал штуцер быстросъем. Обмотал алюминиевым скотчем до нужного диаметра и подключил это все ко второму балону на 8л через углекислотный редуктор.
Результат с защитой шва.
Но на этом решили не останавливаться и купил себе очень крутую штуку. Педаль для своей tig сварки. Она позволяет разжигать дугу при легком нажатии и при утапливании поднимать ток по заранее заданному алгоритму. Этот девайс позволяет держать горелку более удобным хватом и более эффективно и точно управлять дугой и лучше контролировать сварочную ванну.
Вот результат четырех часового пребывания в гараже
Собрал оригинальный набор шильдиков
Отпесочу содой и покрашу.
Ну и еще один тизер
Очень круто!
В закромах отыскал реле спойлера для американского рынка.
Нужно будет протестить.
Вот тема из архивов.
Нужно будет протестить.
Вот тема из архивов.
Вложения
Макс, когда старты?
Константин
Почётный пилот
Мне сестра тоже, прислала фотку со снегом.
Все растаяло уже и тут на тебе)
dimasik2104
Почётный пилот
У меня такое) на 80 км открытие и 20 прячеться обратно)))
Еще один результативный вечер в гараже.
Собрал вторую банку на прихватках.пока все идет по плану. Скоро можно примерять на машину.
Полторашечка китайского чая и в бой
Основное время уходит на подгонку деталей.
Чем меньше зазоры, тем аккуратнее швы
Работа кипит
Потихоньку приезжают комплектующие
Вот что то вырисовывается.
Собрал вторую банку на прихватках.пока все идет по плану. Скоро можно примерять на машину.
Полторашечка китайского чая и в бой
Основное время уходит на подгонку деталей.
Чем меньше зазоры, тем аккуратнее швы
Работа кипит
Потихоньку приезжают комплектующие
Вот что то вырисовывается.
Что дает х пайп?
огонь!!! круто получается Макс!!!
x-pipe классная тема.
не понимал раньше в чем кайф, а как то сравнили на 1.8т a4B6 без него и с ним.
разницу слышно колоссально, просто нет посторонних шумов, звук более чистый, ровный, в общем приятнее на много.
правда как угадать с установкой тут уже нужен опыт.
знаю что их ставят перед последними банками
x-pipe классная тема.
не понимал раньше в чем кайф, а как то сравнили на 1.8т a4B6 без него и с ним.
разницу слышно колоссально, просто нет посторонних шумов, звук более чистый, ровный, в общем приятнее на много.
правда как угадать с установкой тут уже нужен опыт.
знаю что их ставят перед последними банками
Спасибо.
На атмо моторе эффект еще лучше будет, чем на турбт.