Black Corrado Gomel 3.2L 24v

[Yarik]

и жрет по городу наверное до 10ти литров

 

[Spymaster]

и жрет по городу наверное до 10ти литров

я бы уточнил что от 10 литров
ниже 13 еще пока не видел

 

[Yarik]

жрет как сарай S6 2.2t при вялом передвижении.
вот и нужна тебе такая машина которая Жрет. с шумным мотором с громким выхлопам, жесткая, не едет по сравнению с современниками.... что ты с ней возишься. Продай мне :nyam1: я сделаю ее экономичной и тихой тихой,да и выкину все из под капота:yes::smokin:

 

[Spymaster]

жрет как сарай S6 2.2t при вялом передвижении.
вот и нужна тебе такая машина которая Жрет. с шумным мотором с громким выхлопам, жесткая, не едет по сравнению с современниками.... что ты с ней возишься. Продай мне :nyam1: я сделаю ее экономичной и тихой тихой,да и выкину все из под капота:yes::smokin:

Еретик
НИПРОДАМ НИКАМУ

 

[Spymaster]

А вибраций или чего нить прибавилось? Рассказывай, подробно, как и из чего опора сделана)

Никаких вибраций не добавилось. Мотор так сильно как раньше не киваеццо, шварканий шкивом по лонжерону нету в всех режимах и даже в поворотах
Сделана из 60мм ГАЗовского рессорного сайлента, куска 57 трубы и соответственно нижней части штатной опоры + вваривание 5мм уголка, болт использовал 120 мм с неполной резьбой, 16мм толщина, самоконтрящаяся гайка. Ща фоты залью

 

[Spymaster]

Сайлент запресовывал так:
обжал двумя стубцинами и газовым ключем, затем поставил на кусок трубы смазанной маслом и немного жахнул молотком через кусок железа дабы усилие прилагалось на внешнюю обойму, сайлент немного вскочил в трубу, затем я его на треть загнал при помощи молотка, несильно и по кругу постукивая по внешней обойме, окончательно задавил при помощи приспособы для запрессовки сайлентов
труба 57мм AISI308

 

[BambR]

на Vwts недавно нарисовался человек у которого такой сайлент с завода стоит

 

[Spymaster]

на Vwts недавно нарисовался человек у которого такой сайлент с завода стоит

на первых Г2 и на Кантри шла конструктивно схожая опора, где-то здесь на форуме было обсуждение такого варианта

 

[Slex]

да. тока накантри он больно мягкий и снят с производства и не поставляется больше

 

[Pilot02]

где-то здесь на форуме было обсуждение

http://www.corrado.su/forums/showthread.php?t=10471

 

[Spymaster]

Замерял буст, 1.1 в отсечке 7300
Разрежение на хх 0.7

 

[Yarik]

скромно спрошу какая температура воздуха при 1,1 бар. может и нет толку от этого давления
ты хотел сказать на ХХ 40-35кпа от абсолютного нуля

 

[Spymaster]

скромно спрошу какая температура воздуха при 1,1 бар. может и нет толку от этого давления
ты хотел сказать на ХХ 40-35кпа от абсолютного нуля

температуру не мерял, так как нечем, но куль в любом случае под замену, тк если жарить, то едет она первых три-пять минут :cry:
я сказал, что сказал)
на хх бустметр кажет разрежение 0.7, те ниже нуля на 0.7

 

[Spymaster]

Объездил полгорода но купил сегодня датакабель вроде как от нокии 6100, буду паЙать выход с Диги на ноут

 

[Spymaster]

сделал заготовку для подключения релюх на фары а то стремно с хреновым светом ночью шпилить:russian_ru:
схему взял зесь, ту что Мак выложил
http://forums.corrado.su/showthread.php?t=1462

еще тока с местом окончательно не определился, скорее всего возле аккума

 

[Fat]

еще тока с местом окончательно не определился, скорее всего возле аккума

Там место свободное есть? =)

 

[Кулирман]

Для реле есть) у меня вообще они там тупо на проводах висят)

 

[Slex]

Реле лучше в салон.

 

[Fat]

Реле лучше в салон.

+1
У меня они на пассажирском стакане висят -- после зимы контакты зелёные. Но я нашёл электротехнические корпуса водонепроницаемые, надо попробовать=)

 

[Slex]

я установил их в штатное двойное выносное гнездо для реле и закрепил сверху на блоке, разгрузив подрулевой переключатель и родная проводка под капотом осталась без скруток возле разъёмов.