не знаю что за кит. ссылку давай!
спасибо!
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Corrado by salvador III R36
- Автор темы salvador
- Дата начала
спасибо!
Вот R-1
(В нормальном цвете красный есть, но картинка не открывалась, можешь в гугле пробить)
А вот Racesity вроде, тоже весьма семпотный как по мне ))
Второй тут можно вроде взять http://www.magnatuning.ro/en/product/1767/VW-Corrado-Wide-Racestyle-Wide-Body-Kit
А вот R-1 я видел только по частям на ГТ-ШОП продавали, но не китом
http://gt-shop.ru/
(В нормальном цвете красный есть, но картинка не открывалась, можешь в гугле пробить)
А вот Racesity вроде, тоже весьма семпотный как по мне ))
Второй тут можно вроде взять http://www.magnatuning.ro/en/product/1767/VW-Corrado-Wide-Racestyle-Wide-Body-Kit
А вот R-1 я видел только по частям на ГТ-ШОП продавали, но не китом
http://gt-shop.ru/
TORIKAS
Ветеран клуба
все уг. имхо.
на самом деле это реплика с rieger - GTO
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1729382256910313253/
и мне оно не нравится...
EL.IS
Водитель
со второго крылья попилить
давно ничего не писал тут...
обкатка продвигается к завершению, почти 3000 накатал
постепенно начал увеличивать нагрузку, но не до отсечки естественно
масло за все это время стоит на одном уровне. на пробке масло чистое и прозрачное.
потихоньку устраняю косяки и сопли по электрике
поставил новую панельку под приборы под пепелку, попутно установив в нее зарядку для юсб устройств на 2 порта (валялась зарядка в прикуриватель, на 2 порта, 2,5ампера какая то кетайская - разобрал ее и вклеил в панель)
в верхней части предусмотрел отверстие для еще одного юсб порта - под флешку для майфуна.
теперь и прикуриватель не занят и два устройства одновременно могу заряжать нормальным током.
зарядка подключена от 15 шины, т.е. работает только при включеном зажигании. дабы не высаживала аккум при долгих простоях машины.
обкатка продвигается к завершению, почти 3000 накатал
постепенно начал увеличивать нагрузку, но не до отсечки естественно
масло за все это время стоит на одном уровне. на пробке масло чистое и прозрачное.
потихоньку устраняю косяки и сопли по электрике
поставил новую панельку под приборы под пепелку, попутно установив в нее зарядку для юсб устройств на 2 порта (валялась зарядка в прикуриватель, на 2 порта, 2,5ампера какая то кетайская - разобрал ее и вклеил в панель)
в верхней части предусмотрел отверстие для еще одного юсб порта - под флешку для майфуна.
теперь и прикуриватель не занят и два устройства одновременно могу заряжать нормальным током.
зарядка подключена от 15 шины, т.е. работает только при включеном зажигании. дабы не высаживала аккум при долгих простоях машины.
EL.IS
Водитель
По мне так лучше было где-нибудь рядом с прикуривателем это замутить, так не очень смотриться
это единственное место, которое можно использовать не испортив какие либо детали салона. я много где примерял, и у прикуривателя, и на рамке кожуха кулисы... везде надо резать родной пластик.
EL.IS
Водитель
Я думаю у прикуривателя можно и порезать, вроде не такая и редкая пластмасска, а так больше на кусок компа похоже ,если честно)
чем лучше моторчик омывайки от Г4? Что за реверс у него?
а фиг знает чем лучше, но качает мощнее по "жопометру" и встроеный клапан отлива воды в одном из выходов
реверс - когда плюс с минусом местами меняешь на клемме - пшикает в другой сосок (два соска на насосе)
незаметно так откатал три тыщи. - обкатка зе енд!
поменял вчера масло с фильтром. мастер сказал что там все пучком и можно вваливать на всю катушку.
сегодня была поездка к клиенту по КАДу. попробовал винтить в отсечку каждую передачу - шик! на пятой со 120 до 200 разгоняется как голубец разгонялся на третьей с 60 до 140.
а звук!!!
пысы. давление масла на горячую -
ХХ - 1,8
3500-4000 об.мин - 4
5000-отсечка - 5,5-6
пыпысы - температура ОЖ при вваливании стабильно 105-110гр. (и на 120 и на 200)
при спокойной езде 130-140 - 95-100гр
поменял вчера масло с фильтром. мастер сказал что там все пучком и можно вваливать на всю катушку.
сегодня была поездка к клиенту по КАДу. попробовал винтить в отсечку каждую передачу - шик! на пятой со 120 до 200 разгоняется как голубец разгонялся на третьей с 60 до 140.
а звук!!!
пысы. давление масла на горячую -
ХХ - 1,8
3500-4000 об.мин - 4
5000-отсечка - 5,5-6
пыпысы - температура ОЖ при вваливании стабильно 105-110гр. (и на 120 и на 200)
при спокойной езде 130-140 - 95-100гр
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
Это победа - поздравляю)
спасибо!
в процессе.
а вообще мне больше нравится маленькое авто стоящее на дутых больших колесах, а-ля карт, чем то же маленькое авто, пусть лежащее на земле но на маленьких колесах и в обвесах...
короче -
нравится:
не нравится:
