и что длина штока? длиньше короче?
может у вас уже была рейка от пассата?
может у вас уже была рейка от пассата?
Corrado с Балтийского побережья....(Россия)
- Автор темы Slex
- Дата начала
ludix2
Теоретик
нет, рейка коррадо, с серой забрали, она такая же. забирай нашу рейку и собирай со своей, наша рейка в одном и том же положении руля хрустела, шлицам конец пришел,видимо, а так она не текла.
моя тоже не течёт и не люфтит. просто туго крутиться, из за какого то там колечка внутри.... куплю наверное от гольфа и поставлю, а свою может отдам в ремонт. если сделают-останеться прозапас.
тоже склоняюсь к этому варианту. главное хорошую купить
рейки одинаковые и с г2 и с пассата и с г3, тока если рейку с пассата брать, надобна сменить тяги(наг2/г3/коррада) у пассата они длиннее, так же подходят рейки от сеата, и амулета) но.... обязательно уточняйте про кардан(количество шлицов и диаметр). на моей памяти два вида карданов, один цельный, один разборный, и те и те по длинне подходят.
з.ы. проста я рейки менял раза три уже, и с карданами намучался.......опыт)))
з.ы. проста я рейки менял раза три уже, и с карданами намучался.......опыт)))
а от Б4 пассата подходят рейки?
Подходят
ну что ж..... будем искать рейку... а то даже что то от неё во время прокручивания руля слишиться шепение.. может воздух хапает.. хз. в общем..... б4 выпускались до 96 по моему... буду искать самую молодую и менее убитую... жаль что чери амулет не могу найти((
ах да... на что обратить внимание при выборе "не молодой" рейки?))
ах да... на что обратить внимание при выборе "не молодой" рейки?))
На маслянные следы. Возьми с собой карданчик, покрути рейку на плавность хода и отсутствие закусов, проверь резьбу под тяги и шлицы для карданчика. В максимальных положениях проверь целостность вала, что бы был гладкий, без мех. повреждений и ржавчины, отверстия куда вкручиваются трубки что бы были чистыми.
ок. как раз есть карданчик ещё один.
сегодня решил заняться наконец машиной.
нашёл форсунки на 214 кубиков, поставил их. странно, но на старой прошивке почти пропала детонация))) но и ехать стала хуже.
поставил обкатаную прошивки от Димы KDA/ прошивка была обкатаная на Сапёра машине. итог:
1.Плохой пуск(
2.Есть слышамая детонация, но короткая.
3.Машина стала ехать приятнее и резвее. Как то свободнее. раньше не быстро раскручивался мотор, но сейчас он просто вызрываеться сразу. Этим приятно удивлён. над другими проблемами будем работать.
нашёл форсунки на 214 кубиков, поставил их. странно, но на старой прошивке почти пропала детонация))) но и ехать стала хуже.
поставил обкатаную прошивки от Димы KDA/ прошивка была обкатаная на Сапёра машине. итог:
1.Плохой пуск(
2.Есть слышамая детонация, но короткая.
3.Машина стала ехать приятнее и резвее. Как то свободнее. раньше не быстро раскручивался мотор, но сейчас он просто вызрываеться сразу. Этим приятно удивлён. над другими проблемами будем работать.
она задолбала. мне наверное никогда не победить эту детонацию!
через свечное отверстие дырку в поршне просверлить?
Прокладками разжать=) Но это всё шутки... может метанола в бенз?
может нахер все эти игрушки с впрыском. поставить в зад обратно мех впрыск.
на нём даже на 92 бензине детонацией не пахло
на нём даже на 92 бензине детонацией не пахло
vasil
Ветеран клуба
приезжай у меня проводка от опеля есть)))))))))))
Приятель, не зли меня. и так зол.
vasil
Ветеран клуба
да не очкуй братишька,все получится.