Corrado VR6 restoration

[pako]

Подвеска

Итак, подвеска собрана и готова к установке, не считая опорные подшипники передних стоек (еще едут). Кста, по советам бывалых было решено закупить подшипники и опорные подушки от Шарана ВР6 (вроде как там помощнее будут) - посмотрми. Ну а так - наслаждаемся фото...

 

[chillik.zp.ua]

ЖИРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРР

 

[pako]

Процесс пошел...

Ну и того - сделано за выходные:
- установлен бензобак
- установлена вся проводка по заднице
- полностью поставлена задняя подвеска + новые троса ручника
- поставлена передняя подвеска (пока без стоек - таки ждем новые опорные подшипники)
- поставлены педали, рулевая колонка, блок АБС
- убран хлам из салона, все пропылесошено и готово к установке проводки.

Итого, знаменательный момент - пошла сборка! :eusa_dance: Ура товарищи!
Фото будут чуть позже.

 

[Mexicano]

как я вас понимаю, хотя мне всегда нравилось разбирать там все понятнее ломать- знаете ли не строить молодец Пашк, так держать

 

[pako]

как я вас понимаю, хотя мне всегда нравилось разбирать там все понятнее ломать- знаете ли не строить молодец Пашк, так держать

Да, разбирать было весело! Все казалось таким понятным, ниче не перепутаешь. Как я теперь жалею, что спешил, и редко фотографировал!
Конечно, разбирая подкапотное, для удобства весь крепеж ставили на место. Только я не предполагал, что маляр, поленившись его обклеить, просто скрутит и отдаст мне одним красивым кулечком... Смотрю теперь на него - и радуюсь :screwy:
Утешает одно: пока ставишь то, что помнишь, деталей становится все меньше, и меньше вариантов промазать. Ну и Бентли мануал тоже утешает некисло - спасибо доброму Жеке ЕАСу :bow:

 

[Mexicano]

Да, разбирать было весело! Все казалось таким понятным, ниче не перепутаешь. Как я теперь жалею, что спешил, и редко фотографировал!
Конечно, разбирая подкапотное, для удобства весь крепеж ставили на место. Только я не предполагал, что маляр, поленившись его обклеить, просто скрутит и отдаст мне одним красивым кулечком... Смотрю теперь на него - и радуюсь :screwy:
Утешает одно: пока ставишь то, что помнишь, деталей становится все меньше, и меньше вариантов промазать. Ну и Бентли мануал тоже утешает некисло - спасибо доброму Жеке ЕАСу :bow:

я тоже проходил через эти же грабли причем 2 раза самое веселое- это проводка )) поверь

 

[KoRdaN]

ая все подписал на изоленте. наклеив кусочки на каждый разъем

 

[pako]

я тоже проходил через эти же грабли причем 2 раза самое веселое- это проводка )) поверь

Охотно верю Но я внутренние разъемы все подписал маркером, так что внутреннюю проводку уже подключил. Гемор ее разложить правильно и повтыкать в правильные дырки в файрволе, но тут тоже вроде мысли есть, нужно просто потыкать и посмотреть че да как.
БОльшая проблема - часть проводки порезана какими-то гениальными инсталяторами музыки и сигналки. Все чуждое выбросил, с помощью паяльника возвращаю проводку в оригинальное состояние, но еще не всем хвостам понаходил пары.
А подкапотное разбирал не я, а механик-моторист, так что это уже его гемор. Правда, это у него как минимум 10ый ВР6 за год, так что должен справиться. Кроме того, я салон и торпедо планирую пока не собирать - поставят мотор, отловим все глюки по электрике, потом начисто поставлю сигналку, а тогда уже можно и собирать.

ая все подписал на изоленте. наклеив кусочки на каждый разъем

ТЫ ЗНАААААЛЛЛЛЛ!!!!! :redlol::redlol::redlol:

У меня такой вариант вряд-ли прокатил бы - машина уже почти год делается, все что при разборке крепилось на изоленту уже поотваливалось из-жа жары и влаги (пескоструйки, покраски, мойки, на улице без дверей и т.д.). Ну и если бы тебе пришлось втягивать провода в салон - 100% половина наклеек поотлетала бы...
Кста, маркер вообще рулит. Часть болтов я подписал на шляпках (типа, "бак" или "гу") - это такое облегчение!!!

Кста, неотьемлемый рабочий инструмент - ноутбук с фотами того, как че было до и в процессе разборки

 

[KoRdaN]

просто почему так. тк раньше руководил отделом развития сети. окутывали город ethernetом. и ведь эти метки уже по 3-5 лет на проводах держуться и на улице и в подвале и в воде. и вообще на изоленту прортяжку к витухе приматывати да так что быстрее провод медный рвался чез изольда.

все зависит как наклеить
+ на изоленте проще быстрей и понятней писать чем на проводах и колодках

 

[pako]

Продвинулся за выходные не сильно - приезжал товарищ Глок, нужно было уделить время общению, пиву и креветкам. Но тем не менее - собрана и установлена кулиса (включая покрашеный порошком корпус, шорт шифтер и новые тросы), а также подштопана самоклеющимся алюминием и установлена на места термозащита выхлопа, плюс привинчены кронштейны выхлопной системы. По днищу осталось поставить бензофильтр - и можно опускать на колеса.

 

[dmytro1985]

А че мне ненабрали то я семки тоже лублу!)))))

 

[CorrAnt]

я на одном биммере, при рассоединении проводки и шлангов, привязывал к рассоединяемым разъемам куски проводов одного и того же цветового сочетания (для этого был порезан пучек проводки от какой-то япономашины).
Тот, кто после меня собирал--соединил все с первого раза в течение 1 дня.

 

[hasan]

а я по-модному - купил набор разноцветной изоленты (маленькие такие рулончики) и тоже не парился. ))))))))))))

 

[pako]

А че мне ненабрали то я семки тоже лублу!)))))

То был экспромт на кухне в режиме отсутствия времени...

 

[chillik.zp.ua]

что там с проектом ? в связи с кризисом заоморожен?

 

[VR6 Glock]

павлег в легком отъезде проста )

 

[pako]

Несмотря на мировой кризис, проект потихоньку движется. Новый год корра встретила как и подобает машине - на собственных колесах. Пару фоток:

 

[pako]

Фоты устарели. Опять вытащил печку, рулевое и педали, сдернул ковры - надо же толково обесшумку сделать. И НИКТО НЕ МОГ СКАЗАТЬ?!?!

Вы вообще этот тред еще читаете, или я для себя пишу?

 

[darkmatter]

все в шоке от количества новых блестящих деталей...

 

[Максим]

Пиши! Очень интересно!
Удачи с Проектом!