Corrado VR6 restoration

[VR6 Glock]

и еще один роллин шот

 

[Roxter]

Хорошая машина + отличный хозяин + превосходный фотограф

Суперрррр командочка.

Сейчас отпишу вам письмо в личку.
Записаны на календарь 2010 - безоговорочно!

вот смотрю на фотки и чувство гордости за братьев наших
восполняет ... именно НАШИХ.. потому как при просмотре
мозг не понимает что это Киев, а не какойнибудь город в германии.

 

[Psih]

Фотки классные-Корра отличная!глаза радуются!

 

[sedvovan]

Фоты ещё есть какие нить?

 

[pako]

На днях постараюсь добавить.
Фотограф уехал, а сам я так, любитель...

 

[Psih]

Ждем с нетерпением еще фоток,много фоток!!!

 

[VR6 Glock]

берем качеством, ане количеством )
как тока будет где подрукбитсо к нету с рабочей машины - ченить стану выкладывать, а то я пока как бомж, нет в одном месте, комп в другом... да еще и некий геммор...

 

[pako]

Типо еще фотко
Попа зедки в объектив попала
Хотел еще две фоты выложить, но форум их не схавал (одну по размеру, другую по весу), так что уже завтра наверное...

 

[sash]

корра, киев, красота...

 

[BetterKex]

Цвет отличный!
Машина очень нравится!

 

[VR6 Glock]

бля, фотам уже тыща лет, а народ все удивляется... вы че, не видите обновлений чели???

 

[pako]

бля, фотам уже тыща лет, а народ все удивляется... вы че, не видите обновлений чели???

Чета мастер горяч сегодня...
Жорж, спокойнее - я им сам время от времени удивляюсь

 

[pako]

Ну я так понял, что все решили, раз фоты есть - значит проект типа закончен!
А вот и нет! Я неожиданно опять здесь напишу, причем не оффтоп!

Ура товарищи, работы продолжаются: вчера были поставлены на место форсунки, которые снимались для чистки, а также перепаяны коннекторы для разъема лямбды, что на проводке, так как старый разъем был свандален и сгнил.
При снятии впуского коллектора было обнаружено интересное: он был только наживлен, и ни один болт не затянут. Исправлено. В процессе было снято фото - чтобы не думали, что я всех обманываю и ничего не делаю
Также снимались мозги, чтобы сохранить память в вечности: Олег лысий сделал копию прошивки, и теперь мою машину можно в любой момент клонировать.
После всех махинаций машина завелась и работала ровно и приятно.

Далее в планах:
- вкрутить лямбду в выхлоп (там пока заглушка)
- переобуться в 15ую резину (для чистоты эксперимента)
- провести сам эксперимент (заехать на дино стнед и посмотреть, что покажет. до проекта показывал 170 лс и 180 нм.)

Также есть новости с полей: перекрасили спойлер (плохо покрасили с первого раза), и покрасили стоковый бампер с губой. Нужно все забрать и примерить

Далі буде...

 

[VR6 Glock]

павлег, а клоны будут уже с перекрашенным спойлером или еще нет???
за почем за клона? даю 300 баков )))

 

[pako]

павлег, а клоны будут уже с перекрашенным спойлером или еще нет???
за почем за клона? даю 300 баков )))

Будут без спойлера, но зато с колесами 17ыми.
300 принимается, но клон пока маленький - 1:24 где-то

 

[pako]

Не успел написать планы, как пункт 1 и 2 уже реализован!
Все что надо открутилось, вкрутилось, прикрутилось и поехало.
Кста, менять колеса с переходниками - изощренный мазохизм: открутить-закрутить 60 болтов вместо 40. Кто там говорил про 5 болтов на ступицу? 10 болтов - вот наш размер!

Ну и еще одно: морду ниже опускать не буду. Как ответ почему - на фото очень плавный выезд из гаража, и то, как она его форсирует сейчас.

 

[VR6 Glock]

ты хотел сказать 40 вместо двадцати???
подожду, пока клон поростет до 1:1

 

[pako]

ты хотел сказать 40 вместо двадцати???
подожду, пока клон поростет до 1:1

Это только снять, а еще второй комплект поставить +20.
С клоном будем работать

Короче, с замером сегодня не получилось - прокинули замерщики. Готовимся на понедельник, если погода не подведет.
Зато выехал на бориспольку. Если кто не в курсе - краткая предыстория: после того, как поставил 17 колеса, выехал проехаться с ветерком, но машина сначала уперлась в 5'500 оборотов на пятой, а с последующих попыток вообще в 5'250. Что несколько насторожило, мягко говоря.
Чтобы понять, в чем косяк, помыл форсунки, починил лямбду, и поставил обратно 15ые колеса. Итог - взята отметка 5'700, дальше уперся в траффик. Похоже, с моториста подозрения снимаются. Посмотрим, что покажет стенд.

 

[pako]

Сделал замер. Все фигово 143лс и 209Нм. Это писец. Буду искать, в чем проблема. Пока подозреваю топливную систему - нужно проверить производительность и давление.
Ну и понятно, пока не найду проблему, установка нагнетателя откладывается...
По цене: замер 750 грн, для последующих замеров и клубных машин должна быть скидка от 10%.

 

[dmytro1985]

а как считали потери?
они точно умеют ним пользоватся?