Оторвет - и хрен с ней, в ремкомплекты с такими повреждениями я не верю. До феста доживет - хорошо, потом закажу 70 мм попозже.
Kareliya trip
- Автор темы BambR
- Дата начала
Опять нагнулась опора кпп.
Регулярно менять их меня ломает - чувствуешь себя гинекологом.
Временно заколхозил heavy-duty вариант из стандартной резинки, что попалась под руку.
Сбиваем верхнюю пластину с опоры
Берем резиновый эспандер и фигурно обрезаем
Получаем такой вот бутерброд
Накрываем сверху пластиной, опционально расклепываем обратно усы крепления и ставим на машину.
Вибраций даже поменьше стало и резина стала проворачиваться с визгом вместо эффекта отбойного молотка
Регулярно менять их меня ломает - чувствуешь себя гинекологом.
Временно заколхозил heavy-duty вариант из стандартной резинки, что попалась под руку.
Сбиваем верхнюю пластину с опоры
Берем резиновый эспандер и фигурно обрезаем
Получаем такой вот бутерброд
Накрываем сверху пластиной, опционально расклепываем обратно усы крепления и ставим на машину.
Вибраций даже поменьше стало и резина стала проворачиваться с визгом вместо эффекта отбойного молотка
фу фу жып)))Занизиться, чтоли ?
это ты на подъемчик заехал попозировать чтоли? 
мне кажется, что уже занижен....
Мотор собрал, завтра попытаюсь доехать до работы ))
заодно уточнен конфиг мотора: низ 9А, гбц ABF, новые клапаны/гидрики/сальники. Направляющие менять не стал - люфт в пределах допуска.
Заодно тов.Fakt заварил мой выхлоп
))заодно уточнен конфиг мотора: низ 9А, гбц ABF, новые клапаны/гидрики/сальники. Направляющие менять не стал - люфт в пределах допуска.
Заодно тов.Fakt заварил мой выхлоп
Приёмная труба обгорит. Пока будет обгорать-будет вонять. Знаем плавали.
BambR, у меня знакомый покрасил коллектор выпускной. До Москвы ехал и нюхал)
Наконец-то, после полугодового ожидания, токарь вышел из запоя и сваял мне вот такие прибамбасы:
Самопальный аналог вагеновской тулзы для правки ответной части дверной петли
Вкручивается вместо болта
а дальше на нее надевается труба и петля гнется в нужном направлении
Где-то было видео обучающего курса ваг-сервисов, где показывалось применение этой тулзы.
А у меня дверь наконец сдвинута обратно взад, зазоры в норме и дверь нормально открывается/закрывается
Самопальный аналог вагеновской тулзы для правки ответной части дверной петли
Вкручивается вместо болта
а дальше на нее надевается труба и петля гнется в нужном направлении
Где-то было видео обучающего курса ваг-сервисов, где показывалось применение этой тулзы.
А у меня дверь наконец сдвинута обратно взад, зазоры в норме и дверь нормально открывается/закрывается
это реально делают на сервисах вага????у меня вот не получается выставить двери по зазорам.... такая хрень может решить проблему? а по сварному шву не порвётся метал? вот бы видео это посмотреть.
Нашел ссылку на видеоНаконец-то, после полугодового ожидания, токарь вышел из запоя и сваял мне вот такие прибамбасы:
Самопальный аналог вагеновской тулзы для правки ответной части дверной петли
Вкручивается вместо болта
а дальше на нее надевается труба и петля гнется в нужном направлении
Где-то было видео обучающего курса ваг-сервисов, где показывалось применение этой тулзы.
А у меня дверь наконец сдвинута обратно взад, зазоры в норме и дверь нормально открывается/закрывается
http://www.youtube.com/watch?v=yRR3MGHbMA4&t=15m47s
Joe Vega
Ветеран клуба
А зачем это делать на исправной машине на видео - не ясно