• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Kareliya trip

  • Автор темы Автор темы BambR
  • Дата начала Дата начала
кратко
142324604.jpg
 
ооо.. противотуманки поставил=)
а так в общем стиле всё=)
 
Противотуманки выпадают из цветовой гаммы - не порядок.
 
это ж наверное только для фотоотчёта они выделяются,а так там 100 % всё тонированное и номера заодно нечитаемые))))
 
К весне поменял подвеску, с заменой всех левых расходников.
заодно нашел и пофиксил левейший бутерброд в передней подвеске - старая и новая тарелки пружин были надеты на шток одновременно :) подшипник зажимало и все было весело. Оставлять подвеску разобранной для заказа новой тарелки не хотелось (если что, она "переходная", только оригинал поз заказ 12 дней) и я сочинил такой вот бутерброд
142727344.jpg


старая тарелка
142822698.jpg

обрезается
142727337.jpg
142727340.jpg

и в ее углубление кладется новая тарелка от пассата

заодно перетряхнул тормоза, поменял суппорт и колдун. Все равно тормоза какие-то ватные, буду еще ковырять.
 
ну и временно пересел на новый драндулет, купил жене, сейчас обкатываю
IMAG0116.jpg
 
Причина пересадки - у корры рванул шланг на радиатор. Видимо, от старости сгнил корд. Рваная дырка . Замену сочинил из топрана для 2Е - под фланец абф все равно резать, а этот был с минимальным сроком доставки. Нижний тоже стремно выглядит, ждет замены.
 
переобулся, воткнул 280 тормоза
1.jpg
 
Последнее редактирование:
шланг на рампу опять подссывает. забодало, заказал в экзисте гейтс развесной. как приедет - посмотрим что за зверь.
 
Экзист упорно снимает шланги, устал бодаться, купил в другом месте

Gates 3225-00056
Покрытие устойчиво к воздействию тепла, масла, озона и погодных условий
• Трубки модернизированы в соответствии с изменениями характеристик топлива, и устойчивы к воздействию тепла и масла
• Упрочнение спиральной тканевой оплеткой
• Рабочее давление до 1 МПа (10 кг/см²)
• Диапазон температур от -35°C до +125°C

цена 160 рублей метр :) короче, доволен

и перегнал машину под крышу
2.jpg
 
Последнее редактирование:
колеса знакомы
 

Вложения

  • фотка-0017.jpg
    фотка-0017.jpg
    308,4 KB · Просмотры: 114
решил добраться до задней подвески, нашел съемник сайлентблоков.
IMAG0138.jpg

IMAG0139.jpg

IMAG0140.jpg


Мрачно о..уел от цены, снял балку, отвез в сервис, там за полцены сьемника поменяли.
 
Заодно поменял тормозные магистрали от колдуна, колдун поменян месяц назад, один из суппортов тоже. С другим думаю пока. Вроде не течет и работает нормально, повода нет.

В процессе ремонта умер задний правый треугольник. Давно собирался поменять, так что вырезал остатки и заодно стекло хлопушки. Под герметиком треугольника обнаружилась ржа, так что преобразователь, грунт, краска. пока сохнет.

1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg


Корра приобрела привычный многим вид - стоит разобрана в гараже, накрыта хламом :))
 
Последнее редактирование:
Подвеску собрал в прошедшие выходные, пришлось перепрессовывать сайлентблоки - так, как мне запрессовали упирались ушами в кронштейн, правильное положение ушами вперед и чуть-чуть вниз. Тормоза приобрели искомую жесткость, зато теперь сильнее чувствуется люфт в рейке. Рядом пробегал папарацци :)
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
 
Последнее редактирование:
Началось все с того, что одна форсунка начала сопливить. В загашнике лежала запасная рейка с треснутым корпусом и живыми форсунками, так что был повод.
Вот что я вынул из рампы
IMAG0164.jpg

IMAG0165.jpg

IMAG0166.jpg
 
Заодно перенес РХХ
6.jpg


и повесил губу
 
Последнее редактирование:

Вложения

  • IMAG0155.gif
    IMAG0155.gif
    64,1 KB · Просмотры: 425
Назад
Сверху Снизу