-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
ПОМОГУ настроить ваш PG
- Автор темы Roxter
- Дата начала
superbatman
CCRT
- Сообщения
- 4.486
- Реакции
- 3
Есть. Даже тут на форуме. Человек под ником SCH тебе поможет.
koviryalkin
Зритель-теоретик
- Сообщения
- 25
- Реакции
- 0
Спасибо огромное Паше Roxter'у подробно объяснил как разобраться с проблемой) и не отказал в помощи) проблема решена корик снова ездит. оказалась не ксхх, не потенциометр и даже не синий датчик а банально умер разъем синего датчика)))
Паша спасибо!
Паша спасибо!
Удачи, всегда рад помочь!
зажигание попробуй поправить
и чо, что там ДХ)?
Кулирман
Ветеран клуба
как на жигулях все 
только не холостые обороты,а 2250 и фишку с синего датчика снять.
Когда было сбито зажигание у меня обороты вообще зависали на 1500, после выставления угла, зависание исчезло
только не холостые обороты,а 2250 и фишку с синего датчика снять.Когда было сбито зажигание у меня обороты вообще зависали на 1500, после выставления угла, зависание исчезло
Привет. Купил пассата б3 1.8 пг г60 синхро у деда (1 хозяин в рф). Компрессор как он казал не работал никогда, ремень стоит от волги. Последние 3 года машина стояла и мыши погрызли многие вакумные шланги, под капотом всё шипит. От (-) клеймы акб идёт провод к проводам датчика расхода воздуха! На холостых работает совсем не много не ровно, но тахометр почти не отклоняется, при перегазовках видно черноватый дымок, ну и расход 20 л. по городу и 15л. трасса. Может мыши и провода какие погрызли не видно особо. Неделю назад заглох и намертво. Поменяли трамблёр, поехала, но на следующий день всё повторилось. Нашли проблему в блоке предохр., после продувки и проливки завелась, но пропал ХХ. ХХ скорей всего найдём. Сколько будет стоить восстановление данного экземпляра, а именно- проверка или замена всех вак. шлангов+электрики моторного отсека, по возможности переборка г-ки или замена на итон или сц. Очень хочется восстановить.
Ещё не фоткал, но по кузову краска вздулась на пер. крыле и пороги подогнуты где домкратили. И в довесок я с машиной взял зад. мост с виской.
Ещё не фоткал, но по кузову краска вздулась на пер. крыле и пороги подогнуты где домкратили. И в довесок я с машиной взял зад. мост с виской.
Последнее редактирование модератором:
Сперва оцени состояние авто в целом по железу. Если кузов скорее жив чем мертв и мотор не требует капиталки, то может и стоит его восстановить чисто для себя.
Восстанавливать такие аппараты до достойного состояния можно при условии, что тебе не будет жалко потраченных на него денег, которые ты, естественно, обратно не выручишь при его продаже.
По лично своему опыту я бы сейчас лучше взял рублей за 160 в нормальном состоянии и комплектации, чем рублей за 50-60 подобное ведро.
Фотки выложи, чтобы хоть немного оценить можно было аппарат. )
plex, только он не учавствует в пуске))))
у паши вроде написано что учавствует в пуске..... ДТОЖ вот всему голова)
у паши вроде написано что учавствует в пуске..... ДТОЖ вот всему голова)
я был чуть не прав.вот что написано у Павла.
во что надо смотреть. но мне кажется у тебя дело либо в неотстроеной прошивке либо в синем датчике.
во что надо смотреть. но мне кажется у тебя дело либо в неотстроеной прошивке либо в синем датчике.