Прошу отписатся тех у кого стоит СЦ 14

[valera]

Всем привет, значит хочу собрать информацию по поводу роботы СЦ14 на корраде.
Поводом сбора информации является установка мной на коррадо 1.8 ПГ СЦ14 с родным роликом и муфтой. Просто не знаю если я выточу меньшый ролик это чтото даст или нет, надо будет ставить чип или нет, или лутче оставить родной ролик?!?!?
Интерисует кто что переделывал, после установки СЦ на машине, для того чтоб она нормально ехала и все понимала тоесть,
интеркуллер, ролик меньшего диаметра (90-95мм-0,9-1бар), ЧИП, бензанасос и все остальное.
Прошу мне помочь поскольку денег min, а ефекта хочется получить max
ВСЕМ СПАСИБО!!!!

 

[salvador]

читай мою тему в "бортовом журнале". там все подробно описано

 

[Hellraiser-Rostov]

есть вопросы-пиши...от=пыта с избытком!!!)

 

[Roxter]

Блин...
вот сальвадор взял и всё описал.- респект.
а.. остальные как всегда в личку посылают.

собрали (написали) бы все статьи по СЦ в одном месте...
и по 10 раз объяснять не пришлось бы всем в личке.


Сам ответить тебе пока не могу,
на недели буду только крепление придумывать.
Есть знания минимальные, собраные по личкам,
Но хотелась бы нормальное описалово от первоисточников,
потому как все устанавливают по разному.

И меня вот например интересует вопрос по поводу,
масла, какое туда лить и сколько?
И имеет ли значение как расположен компрессор,
на смазывание.
- и трубки всётаки глушить или тройник нужен.

 

[Hellraiser-Rostov]

:smiley:по существу вопроса!
1-масло спец(японское,но заменитель либо компрессорное либо синтетика 75-90)обьём 200гр..не переливать выше уровня!!!
2-компрессор желательно ставить с наклоном град 15,для лучшего захвата ведомой шестерни масла
3-трубки не глушить а либо использовать родной клапан продувки..если проеб...его,то через тройник в байпас...просто оставлять открытыми нельзя..

 

[yogavich]

Игорь, а регламент кроме замены масла в СЦ шке есть какой нить?

 

[valera]

Масло я залил в СЦ BP 75W90
Трубки продувки соединил и закинул в бай пасс.

Интерисует опыт в сфере роликов на СЦ, и настройка роботы СЦ.

 

[Hellraiser-Rostov]

Игорь, а регламент кроме замены масла в СЦ шке есть какой нить?

замена через 50т км..и всё

 

[Roxter]

В эти выходные сняли две СЦ 14 ... мою и yogavich_а...

Выходной падрубок у обоих равномерно загрязнен маслом,
судя по цвету и запаху масло с самого компрессора.
(Вход также загрязнен маслом)

Снимали ли Вы свои после эксплатации?
какое сотояние патрубков?
И как лечится такое? замена сальников? каких?

 

[valera]

В эти выходные сняли две СЦ 14 ... мою и yogavich_а...

Выходной падрубок у обоих равномерно загрязнен маслом,
судя по цвету и запаху масло с самого компрессора.
(Вход также загрязнен маслом)

Снимали ли Вы свои после эксплатации?
какое сотояние патрубков?
И как лечится такое? замена сальников? каких?

Оч хорошый вопрос по поводу сальников и их замене. Мне тоже интересно

 

[Hellraiser-Rostov]

есть детализация сц от японцев..загрязнение патрубков произсодит из-за нарушения вентиляции..я про трубочки!у меня всё сухо!

 

[BaNaN]

Да у меня тоже есть маслицо в патрубках!А я лью мотюль.....это нормально?

 

[valera]

Да у меня тоже есть маслицо в патрубках!А я лью мотюль.....это нормально?

Какой именно??

 

[valera]

читай мою тему в "бортовом журнале". там все подробно описано

Сальвадор, твою тему в бортовом журнале поповоду установки прочитал 10 раз до того как себе установил СЦ и 10 раз после установки. Фотоотчет хорошый. Но меня интерисует как машина ведет себя с роликом 90-95мм как это влияет на мотор хорошо или плохо ведь наддув 1.0 бар, настроить работу двигателя удается на штатной прошивке мозга или нужен чип?? Вот что меня интерисует!!

 

[yogavich]

Валер штатный мап или маф поправте если ошибся понимает до 1 бара, прошивкой убирают отсечку.

 

[valera]

Валер штатный мап или маф поправте если ошибся понимает до 1 бара, прошивкой убирают отсечку.

А насторойку таблиц топлива, ведь СЦ за оборот делает в 2 раза больше воздуха чем Г60, как с этим быть??

 

[Roxter]

3-трубки не глушить а либо использовать родной клапан продувки..если проеб...его,то через тройник в байпас...просто оставлять открытыми нельзя..

ХОРОШО.
Если клапана нет, то я должен соединить всё
как на картинке?



- будет ли раздница если трубки завести в обратку по отдельности?

- Т.е. вы хотите сказать что в трубки попадает под каким-то давлением воздух? а если нет клапана где гарантии что там ничего не раздует, если конечно туда что-то дует, но так по мне воздух поидеи просто проходит мимо.

- что будет если трубки просто соединить между собой
т.е. 3 трубки на 3-ой тройник без выхода.?

-что будет если трубки соединить но не заводить в обратку...
у меня вот допустим сейчас ещё её нет? как быть.

 

[CorrAnt]

при наличии этого исходного условия

денег min, а ефекта хочется получить max

вот об этом лучше не задумываться:

А насторойку таблиц топлива, ведь СЦ за оборот делает в 2 раза больше воздуха чем Г60, как с этим быть??

Вы ща зайдете в дебри.

надо сначала расчитать передаточное отношение между КВ и Г60, расчитать производительность Г60 по оборотам. потом то же сделать с сц.
сравнить эти данные.

далее определиться, что ты делаешь-- подгоняешь сц под г60 или хочется бОльшего перформанса (на это придется потратиться - эксперименты со шкивами, форсунки, интеркулер, качественный пайпинг итд итп) -- определить затраты на комплектующие, определить откуда и за какие баппки возьмется прошивка---соотнести это все со своим бюджетом. определиться с концепцией ( что хочется, как это будет достигнуто, что к чему прикручено, откуда что взято итд итп)



после того, как будет определена "железная часть" можно будет что-то сказать про прошивку. и тут же возникает вопрос про то, кто и как будет ее делать....



если денег хватило только на СЦ, тогда надо принять во внимание следующее:
в общем виде если подобрать передаточное отношение шкива СЦ так, чтоб производительность СЦ по оборотам совпала с производительностью Г60 и форсунки не менять -- то прошивку менять не надо.


если денег нет, лезть в что то бОльшее не стоит.

 

[valera]

Поправьте если что не правильно я посчитал:sly:

Диаметр шкива кол.вала 122мм

1. диаметр---2. обем------3.cоотношение---4.количество
шкива (мм)--воздуха (л)--шкивов----------воздуха (л) за 1 об.

-------1.---2.----3.-----4.
SC14 114--1,4--1,07--1,498

G60 70--0,86--1,74--1,4964

Получается что родной ролик на сц дает столько же воздуха как Г60, но при этом СЦ эго больше нагревает.
Правильно??? Что есче надо для сравнения??

 

[CorrAnt]

Поправьте если что не правильно я посчитал:sly:

Диаметр шкива кол.вала 122мм

1. диаметр---2. обем------3.cоотношение---4.количество
шкива (мм)--воздуха (л)--шкивов----------воздуха (л) за 1 об.

-------1.---2.----3.-----4.
SC14 114--1,4--1,07--1,498

G60 70--0,86--1,74--1,4964

Получается что родной ролик на сц дает столько же воздуха как Г60, но при этом СЦ эго больше нагревает.
Правильно??? Что есче надо для сравнения??

в нужном направлении. тока я чет не понял-- у Г60 штатный шкиф 70мм?

если да, то примерно все так.

ты, как я понял, форум почетал про СЦ?:eusa_clap::super: