SkyForce`s Red Corrado Minsk
- Автор темы SkyForce
- Дата начала
С 5х100 на 5х110 хватит с запасом
c каким запасом? Там уже все будет на грани.
ступица 4-100. сместить еще каждое отверстие на 5 мм ближе к краю и что получится?
у меня поулчилось что новые колеса с косой шаровой спереди (если брать +15мм от косой шаровой) будут на на 21мм выпирать из арки дальше чем сейчас. Если есть мясо на прилегающей поверхности диска, то можно убрать увеличит ет с 38 до 43-44 и тогда новый диск спереди уже будет выпирать на 15-16мм от прежнего.
Кулиса, ещё одна Gamma IV и снова приборка
Пусть и в последний вагон, позже всех, но пора переходить на кулису от Polo/Cordoba TDi - 6N0711061A.
Ну и номера тросов может кому-нибудь пригодятся.
6X0711265F
И 6X0711266A
Наконечники пока под шар, но я куплю новые под палец. Не зря ведь у меня уже несколько лет лежат тюнинговые втулки, которые делал Денис.
Ехала кулиса из Польши, с доставкой вышла 59$.
Gamma... Очень рад был новой магнитоле, но она с косяками. Это не давало мне покоя. Прикупил новую, без царапин, с идеальными пиктограммами - в общем шикос. Код в комплекте.
Ну и конечно же подключение, разблокировка и проверка.
Магнитола также ехала из Польши, цена в Минске 69$. Предыдущая Gamma пойдёт в продажу, своего покупателя она найдёт.
Еще на днях ко мне вернулась приборка. Так как покупалась она с перспективой работы в паре с 6 цилиндрами, то ее нужно было под них перепрошить. Помог мне с этим добрый человек из Гомельской области, большое ему спасибо.
Приборка заняла своё место, до Калуги буду ехать с врущим тахометром. DDI приборка продана.
Пусть и в последний вагон, позже всех, но пора переходить на кулису от Polo/Cordoba TDi - 6N0711061A.
Ну и номера тросов может кому-нибудь пригодятся.
6X0711265F
И 6X0711266A
Наконечники пока под шар, но я куплю новые под палец. Не зря ведь у меня уже несколько лет лежат тюнинговые втулки, которые делал Денис.
Ехала кулиса из Польши, с доставкой вышла 59$.
Gamma... Очень рад был новой магнитоле, но она с косяками. Это не давало мне покоя. Прикупил новую, без царапин, с идеальными пиктограммами - в общем шикос. Код в комплекте.
Ну и конечно же подключение, разблокировка и проверка.
Магнитола также ехала из Польши, цена в Минске 69$. Предыдущая Gamma пойдёт в продажу, своего покупателя она найдёт.
Еще на днях ко мне вернулась приборка. Так как покупалась она с перспективой работы в паре с 6 цилиндрами, то ее нужно было под них перепрошить. Помог мне с этим добрый человек из Гомельской области, большое ему спасибо.
Приборка заняла своё место, до Калуги буду ехать с врущим тахометром. DDI приборка продана.
Последнее редактирование:
наружу на 9мм на сторону
38-12-15=11
20. если нельзя но очень хочется то можно :)) или делаем вторую разболтовку. — Лада 21099, 1.5 л., 2000 года на DRIVE2
Отзыв владельца Лада 21099 — тюнинг. СПАСИБО ЧТО ЗАШЛИ И ОСТАВИЛИ КОМЕНТ! да прибудет с вами Драйв! хотел се тазик. и не просто тазик-вазик а именно зубилко. и вот свершилось. долго искал, перебирал недорогие варианты, вот подвернулось это чудо. руки приложить тут есть куда, по всему есть...
www.drive2.ru
Ступицы 5/100 — 5/114.3 — Subaru Impreza WRX STI, 2.0 л., 2004 года на DRIVE2
Отзыв владельца Subaru Impreza WRX STI (GD) — своими руками. Возвращаюсь к старому. Опять купил Субару. Почему опять этот кузов, да потому что он для меня самый лучший. Другие кузова совсем мне не нравятся. Почему опять субару? Скорее всего это ностальгия, да и всегда на самом деле мне нравилась...
www.drive2.ru
как такие варики?
Последнее редактирование:
Думал об этом, но пока не придумал. Первично поставлю через адаптеры, а там буду что-то решать. Мяса на родной ступице мало. Вариант с кольцом смущает. Думал про изготовление кастомных ступиц, но как-то это все не ок. Плюс непонятно влезут ли они потом в тормозной диск (диски ещё не купил примерить)
Для пересверловки мяса мало, но хватает. А если пересверливать под м12, а не м14 как родная резьба то мяса точно хватит.
Мне кажется адекватный токарь не возьмётся. Маловато места до края.
на фото шпильки на проставке как раз м12