Black Corrado Gomel 3.2L 24v

[Fat]

Yarik
Что скажешь про поршня от 1,8 8v чахликов (PB/PF/GU/RH). На 144 шатуне рассчетная СЖ 8,1:1. Я думаю, что нормально будет под 1 бар.

А не маловато? Всмысле СЖ.

 

[Spymaster]

Ну ПеГ же как-то умудряется работать с 8:1, да еще и наддувом в 0,6 бар.

 

[Fat]

Ну ПеГ же как-то умудряется работать с 8:1, да еще и наддувом в 0,6 бар.

Ну так он и едет так себе. и жрёт 12-14 литров. Зато с нашим каличным 92-ым бензом и без кулера с наддувом в бар мотор не развалил=)

 

[Максим]

Yarik
Что скажешь про поршня от 1,8 8v чахликов (PB/PF/GU/RH). На 144 шатуне рассчетная СЖ 8,1:1. Я думаю, что нормально будет под 1 бар.

Слабо в этом понимаю и мне вопрос, но не сгорят ли они к херам? Не рассчитаны же на "вдув"...

 

[Yarik]

все это тонкая наука. Куча мелочей о которых не стоит и писать повторяясь с написаной инфой на этом форуме. Думаю инфа даст любой ответ на такие вопросы

 

[Spymaster]

Ну так он и едет так себе. и жрёт 12-14 литров. Зато с нашим каличным 92-ым бензом и без кулера с наддувом в бар мотор не развалил=)

Кулер штатный имеет место быть, под наддув онли 95й газолин:mocking:

 

[Yarik]

при правильном УОЗ при кратковременных нагрузках не развалит. 95 у нас с этого года просто отличный. Теперь не придется таскать бенз из РФ

 

[Spymaster]

Слабо в этом понимаю и мне вопрос, но не сгорят ли они к херам? Не рассчитаны же на "вдув"...

АРКшные вроде еще ни у кого не прогорели же:russian_ru: или хрен кто презнается:wink:
Я тут сегодня прикинул другие поршни, от "новых" 1,6 8v те что 101лс (AKL и др), у него компрессионная высота меньше на 0,2 мм но зато "лужа" в поршне всего чуть более 6 см. куб., они короче ПБшных и под 20*57 палец заточены, расчетная СЖ 8,4:1
Тока вот паганый exist.by поршни от Autowelt барыжить отказывается (надеюсь что пока) Коблешмидт сцуко дорогой :sad:

 

[Spymaster]

Fat
турба-то твоя нихрена же вроде не паипашила поршню, я думаю что она не 0,5 у тебя вваливает:wink:

 

[Fat]

Fat
турба-то твоя нихрена же вроде не паипашила поршню, я думаю что она не 0,5 у тебя вваливает:wink:

Турба моя дует бар, в мотор я не лазил, хз что там. Но он ездит=) Она у меня дула далеко за бар, когда бустконтроллер снимал, причём без кулера и на 92 мозг походу сходил с ума, но вроде ничего не поломалось=) Я даже детона ниразу не почувствовал=)
Просто я бы делал степень где-то в районе 9. Вроде низ 2Е + 16ве башка даёт что-то около того.

 

[Spymaster]

Турба моя дует бар, в мотор я не лазил, хз что там. Но он ездит=) Она у меня дула далеко за бар, когда бустконтроллер снимал, причём без кулера и на 92 мозг походу сходил с ума, но вроде ничего не поломалось=)
Просто я бы делал степень где-то в районе 9. Вроде низ 2Е + 16ве башка даёт что-то около того.

Жостик ты однако
2Е нету, я еще КаэР не уработал

 

[Fat]

Жостик ты однако

Первый блин. Я на нём учусь. Его и не жалко=)
Турбомотор за пакет семак=)

 

[Spymaster]

Fat.
Высокий блок 2л с родным шатуном и поршями под 20й палец от низких блоков 2л 9А/6А/АСЕ дают сж около 9:1

 

[V_R]

Тока вот паганый exist.by поршни от Autowelt барыжить отказывается (надеюсь что пока) Коблешмидт сцуко дорогой

Я бы Autowelt не брал себе.
Заезжай в гости и посмотрим тебе по нормальным ценам, то что тебя интересует

 

[Spymaster]

OK. Спасибо за предложение, буду иметь ввиду. :drinks:

 

[Spymaster]

Смотрел я на днях свои валы с шеснаря:russian_ru:, решено! :drinks:буду мутить разрезные шестерни (одну звезду на цепь и выпускной вал на впуск, а вторую на ГРМ, пущай будет на всякий случай).

 

[Yarik]

токарь удивится коснувшись фрезой шестерню

 

[Spymaster]

Чему удивится-то? если не секрет, она че там мегатвердая и мегавязкая:unknown:

 

[Yarik]

твердовата немного.
учитывай растяжение металла втулки которая будет запрессовываться на вал.

 

[Spymaster]

Сегодня курил каталог Коблешмидта, очень понравились по параметрам поршня от AGU (они даже лучше чем AKL), думаеццо что за 8,5:1 я выйду, и ценнег нихрена ни 3В! :yahoo: