Corrado 2.0 20V Turbo 4Мotion by Neuss
- Автор темы Neuss
- Дата начала
да, это штатный от 1.8Т
ага) набираюсь опыта
Вчера собрал полностью моторный отсек.
Развел все трубки вакуума, доделал шланги ГУР, подключил полностью проводку и датчики.
Не очень понимаю как теперь сюда засунуть трубки кондиционера))
Но радует близость окончания работ.
Надо собрать проводку в салоне, дособрать сам салон и будет запуск.
Развел все трубки вакуума, доделал шланги ГУР, подключил полностью проводку и датчики.
Не очень понимаю как теперь сюда засунуть трубки кондиционера))
Но радует близость окончания работ.
Надо собрать проводку в салоне, дособрать сам салон и будет запуск.
У меня сейчас такая же проблемка)))
Завелись? Поехали.
В последний визит в гараж я поставил железную цель выехать. Добивался её до последних сил.
Выкатил машину в проезд, чтобы открывались двери и начал лопатить проводку.
Огромное спасибо Андрею @Variant Z. Он очень помог с подключением климат проводки.
Полностью заложил все жгуты на свои места. Заработала вся электрика, кроме электроремней. Их надо доукомплектовывать. Часть деталей растеряна безалаберными владельцами...
Прошел через очередную кучу капризов, но всё срослось и мотор радостно забубнил с первой попытки запуска.
Корра выехала, покатался по проезду гаража. Мотор весьма веселый.
Всё в дыму... Через некоторое время нос перестал ощущать всю копоть и гарь, глаза привыкли к туману =))
Накинул практически весь салон
Скажу одну вещь: двухконтурный вакуумник от Т4 с его же большим ГТЦ - нереально эффективная штука для 4х поршневых тормозов. Абсолютно солидарен с Игорем @V_R. Тормоза цепкие и очень точные. Схватывает сразу.
Предыдущий выезд был на штатной, перебранной и исправной системе ABS Teves 2. Было грустно. Тормозит, но не впечатляет.
Видимо вакуумник от Т4 - мастхэв для тормозов "побольше".
В последний визит в гараж я поставил железную цель выехать. Добивался её до последних сил.
Выкатил машину в проезд, чтобы открывались двери и начал лопатить проводку.
Огромное спасибо Андрею @Variant Z. Он очень помог с подключением климат проводки.
Полностью заложил все жгуты на свои места. Заработала вся электрика, кроме электроремней. Их надо доукомплектовывать. Часть деталей растеряна безалаберными владельцами...
Прошел через очередную кучу капризов, но всё срослось и мотор радостно забубнил с первой попытки запуска.
Корра выехала, покатался по проезду гаража. Мотор весьма веселый.
Всё в дыму... Через некоторое время нос перестал ощущать всю копоть и гарь, глаза привыкли к туману =))
Накинул практически весь салон
Скажу одну вещь: двухконтурный вакуумник от Т4 с его же большим ГТЦ - нереально эффективная штука для 4х поршневых тормозов. Абсолютно солидарен с Игорем @V_R. Тормоза цепкие и очень точные. Схватывает сразу.
Предыдущий выезд был на штатной, перебранной и исправной системе ABS Teves 2. Было грустно. Тормозит, но не впечатляет.
Видимо вакуумник от Т4 - мастхэв для тормозов "побольше".
Сегодня друзья из Thomi Felgen прислали фото восстановленных дисков.
Это шедевр)
Полностью поправлена геометрия, восстановлены сколы и царапины, окраска диска в заводской цвет, зеркальная полировка канта и покрытие всего прозрачным лаком.
Это отличный стимул к скорейшему выезду на улицу)
Это шедевр)
Полностью поправлена геометрия, восстановлены сколы и царапины, окраска диска в заводской цвет, зеркальная полировка канта и покрытие всего прозрачным лаком.
Это отличный стимул к скорейшему выезду на улицу)
Буду стараться аккуратно ездить...)
Всё не было бы настолько чётко если бы не ранее приведённые выводы.
Сам мучаюсь подобным.
Как будет чувствовать себя подшипник.
Передние тормозные шланги не для этих суппортов...уж больно родной в натяжку....нужно ставить такие: TRW PHB538
Вчера поставил...стоят идеально...как родные поршекоррадовские
.
Считаю, что подшипник будет себя чувствовать отлично, т.к. вылет дисков в совокупности с проставками даст заводской вылет колеса. Это положительно скажется на жизни подвески и удобстве рулевого управления.
А педалька тормоза у тебя на сколько мягкая? У меня какаето оч мягкая, но тормозит отлично
Если с проставкой в 30 мм. то вылет будет стремиться к 25.
Штатный вылет у коррадо 25?
Считать то это одно...
Но вот изначально надо расчитывать.
Это уже покажет практика.
Хотя с теми пробегами на которые ты расчитываешь(заявлял мне) это уже второстепенный момент.
Даже можно сказать совсем не существенный.
Вчера покатался по городу. Пока ничего не отвалилось. Едет бодро, но сильно переливает. Скорее надо строиться.
В процессе сборки морды и регулировки, трос капота оборвался внутри оболочки. Не смотря на то, что он новый.
Стали посещать мысли о "спорт" замках капота, как у Саши @plex и Игоря @V_R.
Резать капот ужасно не хочется, но, видимо, придется. Жутко надоел этот геморрой.
Напишите свои мнения, желательно в поддержку))
В процессе сборки морды и регулировки, трос капота оборвался внутри оболочки. Не смотря на то, что он новый.
Стали посещать мысли о "спорт" замках капота, как у Саши @plex и Игоря @V_R.
Резать капот ужасно не хочется, но, видимо, придется. Жутко надоел этот геморрой.
Напишите свои мнения, желательно в поддержку))