Joe Vega
Ветеран клуба
Чево ? Почему это...
Corrado VR6 by Sinister.666 a.k.a Joe Vega
- Автор темы Joe Vega
- Дата начала
Joe Vega
Ветеран клуба
А какое для этого ? 10w40 у меня было больше не хочу.
Ростик ездит на 10/60 давно и доволен...
Ну вот, еще и Ростика спалил)
Так у вас моторы разные. Я езжу на 10в40 и отлично.
Почему?
Joe Vega
Ветеран клуба
Нужно гуще масло. На 40 все горит... я его слил проехав 4000 км и меня не вдохновило как оно выглядит.
Joe Vega
Ветеран клуба
Мотор после капремонта 9-10000 км до меня. Масло castrol немецкий оригинал. Оочень странно это....
P.S. Подозреваю что дело в прокладке между рулем и сидением, которая ниже 5-7 тыс. об. не ездила.
Кулирман
Ветеран клуба
Кастрол горит, а не 10в40..
Joe Vega
Ветеран клуба
Возможно. Но кроме критики никто не написал что заливает конкретно.
Кулирман
Ветеран клуба
Лью в корраду мобил 5в40, потому что до меня Лили тоже 5в40, при сл замене перейду на 10в40 скорее всего.
В хонде оригинальное масло. Если бы для фв кто либо делал оригинальное масло, то я лил бы его..
В хонде оригинальное масло. Если бы для фв кто либо делал оригинальное масло, то я лил бы его..
ljosha_syncro
Ветеран клуба
существует оригинал масло фв 10в40. я даже себе когда-то заливал его много лет назад в 2е, мне его из Германии привозили.
в экзисте например есть оригинал 5w-40 (VAG G 052 167 M4). 10w-40 что мне привозили выглядело точно так же.
Кулирман
Ветеран клуба
ljosha_syncro, спасибо) надо будет глянуть по цене)
cri de coeur
Почётный пилот
по поводу что кто льет была такая тема.......
Joe Vega
Ветеран клуба
И я хорошо помню как кто по писал про Motul 300 LeMans 20w60
Но сейчас я ее не нашёл в поиске, хотя реально старался... может не умею просто.
Так как проблема с машиной наконец решена и настроение трудовых будней снова восстановилось, то можно и бортовик оновить
Но обо всём попорядку.
==================================
А сейчас опять жесткое порно.... Рубрика повторим.
18 +
Дальше будет особого сорта порнография, извращенства и воообще онанизм, поэтому уберите от мониторов несовершеннолетних.
А у особо ранимых ценителей прекрасного может свершиться сердечный приступ :shok:.
Короче смотреть будет больно.
Сразу оговорюсь, делалось все это из за отсутствия тогда в продаже повротов/туманок inpro, или же космических цен на них (покупать новые за 420Є что бы сделать тюнинг как то не целесообразно ). Сейчас вроде они уже опять в продаже по нормальным ценам, но это не важно. Сток мне тоже не особо интерес, даже учитывая предложения в идеальном состоянии.
Решил я немного подуреть, не впервый раз. А дай думаю сделаю сам корпуса туманок ? Сказано - сделано.
И понеслась..
Для примеров и временного передвижения были взяты обыкновенные дорестайловые ПТФ у ростика (спасибо выручил) Побитые но светят же !)
Себе купил какие то хрен знает от чего обыкновенные универсальные ПТФ за 16 $ пара. Так же были заказаны поворотники Sonar 50 $ пара.
Опять же, я конечно сильно сомневаюсь, как и с передней оптикой моей ))) Но если кто то решится повторить, то железо я забрал на сервисе у знакомых, это от задней крышки Mercedes Vito (врезали под стекло).
Больше сказать мало что могу - по сути все на фото.
Поскольку варилось это точками почти везде, то надо было чем то закрыть все шпары между листами железа от попадания влаги. Ничего лучше и дешевле чем палец и шпатлевка не придумал )
Покрасил в черный мат.
Также почистил песком и покрасил какой то кронштей. Так и не вспомнил от чего он.
Обклеил края обычной уплотняющей резинкой 1.5 мм. предварительно разрезав ее.
Результат
