граждане форумчане

[Incubus]

а как настраивается через потенциометр СО смесь ? я то поищу , но если кто знает где лежит , ускорьте процесс ....

меня смущает знаете что ? ?? не даёт покоя поведение машины в последнее время - стоит правым колесом по луже проехать быстро - начинает нестабиьно работать ....работает ровно , но обороты не поднимаются - падают до холостых . потом погазуешь - снова падают....а недавно не дождалась лужи - просто взяла и заглохла аналогичным способом ....там справа где колесо - лямдыразъём....

чисто по схеме не могу разобраьтся как лямда собрана ((( короче на рисунке...

 

[EPMAK]

первый и второй проводок - при снятой лямде и разъёме на компьютере - они между собой замкнуты и на массу ведут...как такое может быть ?

провода одноцветные? если да, то это провода подогрева, они нипричем...

 

[Incubus]

знаешь , мне уже чисто из принципа интересно - это так должно быть или не должно ? что провода , когда их концы по идее в разные места "идут" , между собой оказываются соединёнными что ли....по схеме непонятно какой провод куда идёт ...тут попадалась схема PG мозга , 25 контактного - что куда )

 

[shuriks]

не знаю как у тебя там но: 2 проводка идут на подогрев один идёт на мозги и ищё один (я не помню какие номера и цвета но если есть тестор ты и сам всё поймёшь) он ни куда не идёт оп просто как экран но тестором я именно их звонил и показания при работающий машине не постоянные а прыгают от 0.00до0.86 и обратно а когда провдка на масе не было то показания сначало были гдето 0.86-0.90 а потом когда когда мотор прогревался они опускались до 0.00 и не подымались тачела глохла..... Но видишь в чём факт совсем без лямды у меня работало только бинзин в трубу летел что не успевал заливать. так что я думаю это не то направление

 

[Incubus]

поподрбнее - какого проводка на массе не было ? когда показания 0.00 , а когда 0.86 ?

 

[Incubus]

я не знаю как по признакам и симптомам - сто процентов , загвоздка в участке , который могут достать брызги от правого переднего колеса )))

адсорбер отпал - ..хотя.....если заехать в воду - он может наглотать воды ?

 

[Incubus]

и главное , заведётся....на несколько секунд - ровной работы как раньше и всё...

чувак , который пытался её починить , заверил что это иголка впрыска заклинивает и всё...это сто процентов впрыска вина....ему можно верить ?

 

[Mexicano]

и главное , заведётся....на несколько секунд - ровной работы как раньше и всё...

чувак , который пытался её починить , заверил что это иголка впрыска заклинивает и всё...это сто процентов впрыска вина....ему можно верить ?

про иголку впрыска не стоит верить. он путает с иголкой карбюратора
а так проблемма мне кажется электрическая, какой-то из датчиков чудит, а может и не один

 

[Incubus]

странная вообще то картина - или заводится на 4-5 секунд ,звук работы мотора нормальный - и глохнет.....

или если заводится и держит обороты с грехом пополам - с перебоями , дымом , чернит свечи и больше 3000 оборотов не поднимает на полном газу даже

 

[Incubus]

синий датчик заменили - не помогло ....отключили регулятор ХХ , та же фигня....сигнализацию вообще отключил - один фиг ...

 

[Juriko]

Лямбда тут не при чем. Забудь про нее, до поры, до времени. Отключи и все.
Прозвони проводку! Тебе уже несколько раз писали, как, и что звонить. Внимательно проверь жгуты проводов на предмет перетертостей, переломов проводов и пр. Почитай тему, которую давали несколькими постами раньше. И пиши результаты своих "изысканий"... Не шарахайся от одного к другому. Снял разъем с мозга и пока не проверишь ВСЕ! провода не отвлекайся на другие причины. И результаты сюда.

 

[Incubus]

ок

 

[Juriko]

Повторю еще раз:

меряешь либо сопротивление, либо "прозвонку" на закоротку.
Тебя интересует всего несколько контактов на колодке мозга:
2- на лямбду
4- на датчик детонации
5- на потенциометр СО
6- (очень важно!) на него сходятся сразу несколько точек: 3-я нога потенциометра СО, 2-я нога "синего" датчика температуры, 1-я нога датчика Холла
7- 2-я и 3-я нога датчика детонации
8- 3-я нога датчика Холла
9- 2-я нога потенциометра СО
10- 1-я нога "синего" датчика температуры
12- одна из ног разьема управления форсунками
14- одна из ног клапана холостого хода
18- 2-я нога датчика Холла
22- вторая нога клапана холостого хода
25- "минус" катушки зажигания.

 

[shuriks]

если это не поможет выкинь мозги нафиг.................

 

[Sergey]

Какая у тебя компресия в цилиндрах, мерял ее?
Когда залъет свечи, сделай фотки в близи и сюда.
Масло двигатель берет?

По поводу впрыска, на ПГ он не засоряется, так что его пока не трогай.
Что бы не влиял датчик потенциометра на количество топлива, отключи его временно, пока не заставишь работать двигатель, потом подключишь и настроишь на стенде. В отключенном состоянии мозги подставляют усредненные значения.

 

[superbatman]

а я бы ещё раз все метки проверил. Бывает с метками лажа.

 

[Incubus]

метки проверили....два раза....
свечи не заливает , они не мокрые...они черные....

прозвонил всю проводку , возникли вопросы - почему из 25 дырочек под контакты присутствуют не все....на фото

 

[Incubus]

вот фотка разъёма к компу - там как будто не хватает контактов...
и разъём ....люди , вот с номерами 1 и 2 - красный и жёлтый провода , пингуются , т.е. это ..прозваниваются с первой ножкой на компе и на массу тоже звонятся....
тестером прозваниваю , показывает полный контакт - с первой ножкой и с массой ..так и надо ?

 

[superbatman]

Если чёрные то значит богатит.

 

[Incubus]

скока мастеров ни смотрело - все заявили "неравномерно даёт бензин"....не много , не мало ...неравномерно