• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

МСК Alkanaft 9А

Противотуманка сзади одна с лева на хлопушке.
 
При включении заднего ПТФ, передние включаются автоматом.Ну или наоборот.Точно не помню.
 
задние ПТФ включаются после передних трехпозиционной кнопкой на торпедо - 1 положение выкл., 2 положение передние ПТФ, 3 положение передние + задние ПТФ.
Как-то так
 
Vova$, у человека из Ярославля рестайлинговая машина, там отдельные кнопки, и действительно, включая задние автоматически включатся и передние...
 
спасибо, незнал что в рестайле так
 
короче, снял пластик с хлопушки, дырки под туманки заглушены, проводка в разъемах отсутствует, просто пустые контакты (кстати не знаю что имелось в виду - "Противотуманка сзади одна с лева на хлопушке. ", возникает вопрос а справа что? ))) ), короче буду вешать на них стоп и все, нах они не нужны мне, а на пустующую кнопку повешу блокировку стартера может, а может и нет
 
с лева на хлопушке в фонаре под огнём заднего хода есть противотуманая лампа. сзади она одна. слева.
я бы не стал на ней вешать ничо. в туман с ней машину лучше видно из далека, чем просто при габаритах.
 
блин почему она одна? че за бред?

я уж лучше сделаю чтоб меня при торможении лучше видно было
 
с левой стороны. что бы было видно твой габарит со стороны объезда. технологическое решение.
на всех VW того времени был ПТФ только с левой стороны
 
ну вот теперь хоть ясность относительно этого явления пришла, даешь допстоп:i_am_so_happy:
 
вообщем, сейчас машина в стадии "салона нет вообще", основная часть работ была по электрике, по выклячиванию криво подключенной сигналки (спасибо Сереге ржавому)))) и вклячиванию ее обратно прямым образом, также весь ужас на скрутках был вылечен (насчитано около 70-80 мест куда залез ара-тюнинг, подход был такой - работает да и хер с ним что на сопле), вылечены все кнопки, переключатели, все что можно в гофре, снята крыша (проблема задевания крышки люка и ее задирания), переделаны задние туманки в дополнительный стоп, в планах еще прокладка звука, и самое страшное - восстановление искуроченной вставки в торпеду (жаба душит новую брать за 7 рублей), также отреставрированы отражатели фар (посекло песком) зеркальным оракалом, идет борьба с приводом корректора, после чего остается завести, продуть цилиндры для профилактики и февралиться.

терпение пока есть, силы тоже, желание огромно, холодновато правда в гараже, но ничего не поделаешь с этим. Кстати, скоро, 17 декабря у моей ласточки день рождения, надо будет бутылку шампанского об борт раздолбакать)))
 
ну по поводу оракала, посмотрим, есть мнение - что не должен, поскольку затеялся не просто так, а по совету

фотки? попозже че нить залью (могу зафоткать блок предохранителей, будет очень информативное фото)))) )
 
строительный фен на выходе выдает до 500 градусов, очень сомневаюсь что обычная лампа столько выдаст, тем более она не вплотную прилегает, так что именно "посмотрим"

короче, включил фары, погорели они минут 10, ничего вроде не облупилось и не помутнело, поначалу повоняло чуток, еле заметно, клеевой слой наверное, потом перестало, это конечно не совсем показатель, но все таки, эксплуатация покажет
 
Последнее редактирование:
ребят в связи с грядущим февралестроением, появился вопрос, какие конкретно изменения вносятся в проводку января (если вносятся ваще), кроме удлинения,

никакого конструктива по этому поводу чего-то не найду, все описания сводятся именно к доработке подкапотки, а косу как то обходят стороной

http://rotorman.nm.ru/j5-sport/j5ino.htm - вот самое полное описание, и там много интересного написано но полного понимания нету, если я правильно понял то январь - ЭБУ 2112-1411020-41 или 61 (в чем разница) и какую проводку брать, эту вроде - 21103-…-11? просто не очень хочется ввязываться в очередные пайки перепайки. при такой схеме я так понял что ничего кроме удлинения не делают (было бы хорошо)



просвятите и если я плохо искал то ткните мордой в ссылку)

заранее благодарен
 
не может быть что некому ответить...
 
на чем строить будешь ? если под дад, то хвост на дад и дтвв полюбому переделывать. если проводка от 103 - то она короткая, от 2115 длинее она. по эбу - у них отличия только в прошивке, поэтому и пишут что пофиг - прошивка туда своя заливается
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу