Вань предварительно синий, он показывает максимальную температуру по компу 63 гр. Паша просто компенсировал все патенциометром почти в 0 выкрутили соответственно топливо меньше подается и оно не глохнет, но это все пока я не куплю дтож! А так ставили другой блок управления не завелась, и мой блок не заработал у других, что ооочень странно..
ПОМОГУ настроить ваш PG
- Автор темы Roxter
- Дата начала
а у тебя с белой наклейкой блок?
А что криминального в температуре 63 градуса? у меня обычно так же показывает, когда мотор прогрет.
А что криминального в температуре 63 градуса? у меня обычно так же показывает, когда мотор прогрет.
Только то, что на 30 градусов пиздит
Просто у дигифанта "своя температура" Сейчас посмотрел логи в городе со своей машины, так температура самая высокая 76,5.
Или на других машина температура показывала 90 градусов?
Или на других машина температура показывала 90 градусов?
Температура должна быть больше 71 точно!
На счет 81 не помню...
Но однозначно 65 это не прогретый двигатель.
ljosha_syncro
Ветеран клуба
а как вы "меряете" эту "температуру"?. а то у меня датчик этот как бы новый по оригиналу а проблема перелива есть, потенциометр выставлен в рекомендуемую величину
22 ошибки приёма это значит, то у тебя 22 импульса не корректно передалось. Я так понимаю это.
Слева направо
- надув
- время впрыска форсунки
- обороты
- лямбда
- широкая лямбда
- процент открытия РХХ
- детонация
- ###### не помню
- температура ОЖ двигателя (синий датчик)
- температура воздуха
- угол зажигания
Последний столбец
Лямбда и ее корректировка смеси
- надув
- время впрыска форсунки
- обороты
- лямбда
- широкая лямбда
- процент открытия РХХ
- детонация
- ###### не помню
- температура ОЖ двигателя (синий датчик)
- температура воздуха
- угол зажигания
Последний столбец
Лямбда и ее корректировка смеси
вот еще... температура синего доходит до 76.5 потом падает до 73.5 потом опять поднимается но я думаю это нормально так как после сработки вентилятора падает а потом поднимается вот графики....
нормальные?
на последнем графике газанул до отсечки.. детонация высоко на графике скокануло, нормально?
паш а как ты потенциометр регулируешь на что ориентируешься?
Вложения
BaNaN,
С температурой теперь все хорошо.
У тебя кондей не был включен?
Меня беспокоят показания оборотов 970 на холостом и при том что они большие, РХХ открыт всего на 0,8% т.е. он почти закрыт, а это значит воздух как то попадает в коллектор минуя РХХ.
я бы сделал вывод о подсосе воздуха - ориентируясь на эти данные, может дросель не настроен и щель есть? (эту проблему опрессовка нам не выявила бы)
надо загерметизировать всю систему и продуться еще раз, хотя надув конечно на 6500 об - 0,6 бар, но это не очень то много.
детонация должна присутствовать и гасится, но как-то тут очень сильно скакнула при всего то 0,6 и долго спускалась.
С температурой теперь все хорошо.
У тебя кондей не был включен?
Меня беспокоят показания оборотов 970 на холостом и при том что они большие, РХХ открыт всего на 0,8% т.е. он почти закрыт, а это значит воздух как то попадает в коллектор минуя РХХ.
я бы сделал вывод о подсосе воздуха - ориентируясь на эти данные, может дросель не настроен и щель есть? (эту проблему опрессовка нам не выявила бы)
надо загерметизировать всю систему и продуться еще раз, хотя надув конечно на 6500 об - 0,6 бар, но это не очень то много.
детонация должна присутствовать и гасится, но как-то тут очень сильно скакнула при всего то 0,6 и долго спускалась.
Lsum - должен стремиться к 0 на холостых, но сначала надо разобраться с холостыми и РХХ
Over
Теоретик
Кстати по поводу колечка, кто где берет?