• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Vetal09 supermegatuning)))

  • Автор темы Автор темы Vetal09
  • Дата начала Дата начала
Муфта выжила а редуктор дриснул.......... как так то......
Муфту почти невозможно сломать. Она может только начать пробуксовывать (при потери свойст силиконовой жижы) а жижа у меня в два раза гуще)))
P.S.
В редукторе был небольшой люфт. Это и привело (я думаю) к тому, что шестерни не выдержали.
 
Кольцо подшипника под номером 11,можно 12 и 13
 

Вложения

  • CImage.png
    CImage.png
    73,4 KB · Просмотры: 63
Муфту почти невозможно сломать. Она может только начать пробуксовывать (при потери свойст силиконовой жижы) а жижа у меня в два раза гуще)))
P.S.
В редукторе был небольшой люфт. Это и привело (я думаю) к тому, что шестерни не выдержали.
А ты жижу менял в вискомуфте? чем гуще тем крепче держит?
 
500 000
P.S.
Залита это громко сказано))) эту супстанцию можно ножём резать)))
 
А чего подробнее то. Из начально в вяскомуфту залита силиконовая жижа с вяскостью 250-300 тысяч. Я её поменял на жижу 500 тысяч.
P.S.
А у меня жижа миллион есть)))
 
Бля с дифом пока тихо, и польша тоже молчит(((
 
Виталь, а обьясни недалекому, а что это дает? практически постоянно работающий пп? и как меняется поведение в поворотах? жижи от т3синхры?
 
Виталь, а обьясни недалекому, а что это дает? практически постоянно работающий пп? и как меняется поведение в поворотах? жижи от т3синхры?
При бодром старте на стоковой синхре задние колёса опаздывают. Так как стоковая вяскомуфта не способна удержать момент. На жиже 500 тысяч колёса не опаздывают. И старт получается гораздо бодрее(ИМХО).
При обычной езде ни чего не изменилось. Имеется в виду ощущения.
 
ПМС
купить в интернете.
 
Назад
Сверху Снизу