Corrado VR6 by Sinister.666 a.k.a Joe Vega
- Автор темы Joe Vega
- Дата начала
Joe Vega
Ветеран клуба
Сука за**ала эта лямбда. Как не спереди то сзади...
Ребята что за дела ? : на фишке был перебит один провод (в проводке) начинаю снимать обмотку... иду выше, вижу что проводов не 4 а пять уже.
Три из них как бы в заводском отливе, два отдельно.
Из тех трех насколько помню бордовый, и какой то светлый идут к фишке ...а черный просто болтается рядом. Те два что отдельно - коричневый и красно-белый, тоже на фишку идут.
Так и должно быть или как вообще ? И от чего у меня эта часть проводки ?
Ребята что за дела ? : на фишке был перебит один провод (в проводке) начинаю снимать обмотку... иду выше, вижу что проводов не 4 а пять уже.
Три из них как бы в заводском отливе, два отдельно.
Из тех трех насколько помню бордовый, и какой то светлый идут к фишке ...а черный просто болтается рядом. Те два что отдельно - коричневый и красно-белый, тоже на фишку идут.
Так и должно быть или как вообще ? И от чего у меня эта часть проводки ?
что то как то непонятно объяснил.
Если на чёрном, что болтается в воздухе есть масса, то это норма.
Если на чёрном, что болтается в воздухе есть масса, то это норма.
Joe Vega
Ветеран клуба
Ваня, извини но я уже закипаю местами.
Здесь кроме машины еще и другая работа по плечам скачет.
А как проверить есть ли масса ? А если нету ?
Примерно так
Joe Vega, тестером проверь. Если этот провод "звонится" на массу, то это просто экран.
Лучше сделай фотографию этого провода.
Лучше сделай фотографию этого провода.
Joe Vega
Ветеран клуба
Вот эта часть чугун или алюминий кто в курсе ? От перепада температур микротрещины могут быть ?
коллектор впускной алюминий. Крышка с надписью наверное пластик.
Joe Vega
Ветеран клуба
Пасиба... поржал
А если у меня вот так ? (Пластика-накладки у меня нету. Просто не обратил внимание на фото)
Насамом деле волновал этом вопрос. Значит на прогретую ничего не будет если вода попадет ?
там нет большой температуры. Ничего не будет.
Joe Vega
Ветеран клуба
А кто-нибудь ставил более жесткую пружину на педаль сцепления ?
Как то мне не нравится как она возвращается. Если плавно опускать ногу то ничего, а если резко кинуть по педаль тупит (возвращается но как бы от середины уже отстреливает вверх.)
Как то мне не нравится как она возвращается. Если плавно опускать ногу то ничего, а если резко кинуть по педаль тупит (возвращается но как бы от середины уже отстреливает вверх.)
у тебя с цилиндрами проблема, а не с пружиной, в штате все отлично работает, прокачивай лучше
Joe Vega
Ветеран клуба
С ним нормально работало. Чего нельзя было сказать про тормоза.
Joe Vega
Ветеран клуба
Ребят а над педалью сцепления был какой то ограничитель ? Дело в том что педаль возвращаясь назад, оказывается, как бы ударяла по корпусу педального узла, причем с запозданием (если кинуть ногу). Ограничитель сделали вот такой, после чего педаль стала примерно в ровень с тормозом.
В следствии этих ударов, мне сдается что страдал поршень главного цилиндра сцепления, поскольку увидел на нем какую то мокроту, а может это просто просочилось через уплотнительную резинку из моторного щита во время прокачки.
Плюс ко всему когда опять прокачивали, фактически ничего не поменялось. На цилиндре нету штуцера для прокачки, жидкость из бачка он брать не хочет... только то что шприцом заливаешь, как это сделать, как вообще должно быть ?
Поэтому показываю видео как реагируеит педаль сцепления.
https://www.youtube.com/watch?v=PTgb0RPPs0Q
В следствии этих ударов, мне сдается что страдал поршень главного цилиндра сцепления, поскольку увидел на нем какую то мокроту, а может это просто просочилось через уплотнительную резинку из моторного щита во время прокачки.
Плюс ко всему когда опять прокачивали, фактически ничего не поменялось. На цилиндре нету штуцера для прокачки, жидкость из бачка он брать не хочет... только то что шприцом заливаешь, как это сделать, как вообще должно быть ?
Поэтому показываю видео как реагируеит педаль сцепления.
https://www.youtube.com/watch?v=PTgb0RPPs0Q
берешь большой шприц, наполняешь его тормозухой и вливаешь в прокачной штуцер рабочего цилиндра, весь воздух вытесняется в бачок с тормозухой
Joe Vega
Ветеран клуба
Надо глянуть. Корзина не свежак но ездило все хорошо.
Так и делаем уже второй раз. Как то можно определить прокачали или нет ? Или не полностью воздух убрали ?
Передачи все втыкаются без вопросов. Интереснее что будет если на скорости резко включать. Будет ведь сцепление поджигать ?
Она вообще нормально возвращается эта педаль ? Может мы просто доёб....сь.
Joe Vega
Ветеран клуба
Похоже но ни одного ответа конкретного пока... при том что "лечить" полагается уже не по фотографиям лишь, а по видео.
Кстати тормазами тоже ниразу не доволен.
Но их еще не прокачивали сейчас (прокачивали раньше, но так что бы были.) Об этом позже.
P/S А может быть проблема в тормозных трубках ? (железные которые) Новые медные могут иметь меньшую пропускную способность ?