• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Corrado VR6 by Sinister.666 a.k.a Joe Vega

А чем это отличается от варианта, когда одно отверстие на ГТЦ заглушено, а от второго отходит одна трубка?
Отличается тем я думаю что там гда заглушено создается не желательное давление при торможении, а так вся жидкость давит на задние суппорта через тройник.
 
Отличается тем я думаю что там гда заглушено создается не желательное давление при торможении, а так вся жидкость давит на задние суппорта через тройник.

Ну, не пластилином же затыкать. Штуцер, как в суппорте стоит, закрутить и всё. А вся жижа просто пойдёт по трубке сразу, а не после тройника.
А с помощью оставшегося штуцера можно сцепу прокачивать=)
Конечно, лучше крест на крест трубки пускать для безопастности, но в стоке один контур -- на перед, второй -- на зад. Я так и сделал, но мне просто было влом две трубки назад тянуть=)
 
Кстати, в вакуумник от третьего пассата встает ГТЦ от т4 транспортера. Он диаметром 25.4 мм, правда еще встречаются 23.8мм. Это нужно, если тормоза больше будут...
 
Кстати, в вакуумник от третьего пассата встает ГТЦ от т4 транспортера. Он диаметром 25.4 мм, правда еще встречаются 23.8мм. Это нужно, если тормоза больше будут...
Я забыл кстати уточнить, что вакуумник я брал от Passat B4. Покрайней мере так сказали, от B3 я не видел.
ГТЦ о котором ты упоминаешь от T4 так же подойдет сюда ? И какого года, с каким двигателем ?
 
У меня к вечеру еще один вопрос нарисовался.
А куда на коллекторе vr6 подсоединять шланг с клапаном обратки ?
(Который от вакуумника идет)

Покажите кто в курсе.
 
Я забыл кстати уточнить, что вакуумник я брал от Passat B4. Покрайней мере так сказали, от B3 я не видел.
ГТЦ о котором ты упоминаешь от T4 так же подойдет сюда ? И какого года, с каким двигателем ?

Вакуумники одинаковые. ГТЦ подойдет. Я брал себе от 2.5 тди по моему. По етке он ставился почти на все моторы, тебе нужен тот, который без абс. Так как у абсного 2 выхода.
 
У меня к вечеру еще один вопрос нарисовался.
А куда на коллекторе vr6 подсоединять шланг с клапаном обратки ?
(Который от вакуумника идет)

Покажите кто в курсе.
VR6-шисты вы где ? Или никто вакуумный усилитель не юзает в машине ? :scratch_one-s_head:
 
 
сегодня поставил гтц от т4. педаль стала раза в три короче. усилие не сильно изменилось. правда у меня суппорта не родные.
 
сегодня поставил гтц от т4. педаль стала раза в три короче. усилие не сильно изменилось. правда у меня суппорта не родные.
От чего суппорта ? Audi кажется какая то...
 
Подскажите пожалуйста как снимается эта крышка номера.
Стороной к спойлеру - она свободна, а что держит снизу неясно. Зажимы вниз не подаются, силой не хотел могу сломать.


 
на саморезах со стороны с внутренний стороны крышки нижних зажимах. По идее если она свободна со стороны хлопушки, то должна стягиваться вниз с усилием и всё. Может кто приклеил её?
 
на саморезах со стороны с внутренний стороны крышки нижних зажимах. По идее если она свободна со стороны хлопушки, то должна стягиваться вниз с усилием и всё. Может кто приклеил её?
Да нет вроде, ни герметика ни клея там не увидел. Правда я и саморезов не увидел :) Знал что что то пропустил. Cпасибо, гляну.
 
Она прикручена пластиковыми пистонами,если быть точней с обратной стороны панели торчат пластиковые трубочки,немного под конус.А на них надеваются пластиковые шайбочки до упора ,пока на конусе не застопорится.Но вся эта хрень хрупкая пипец,т.к. эти трубочки полые.При попытке снятия двух стопорных шайбочек,две трубки и сломал.
 
Joe Vega, я мог быть не точен. Крышка моя много пережила.
 
Joe Vega, я мог быть не точен. Крышка моя много пережила.
Все подсказки полезны когда кончаются мысли куда смотреть.

Чуть позже продолжу о том что было сделано.
 
Назад
Сверху Снизу