• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Как настроить - DIGIFANT PG _G60 ver.7.0

Хорошо и спасибо, с автораном понятно=)
Машина у меня заводиться, но как было написано выше, проблема после прогрева ож 70 и масло 110, в гараж еще не ходил и лямду не отключал.
 
Паш два разных регулятора ставил все тоже, фильтр совсем недавно менял.
 
Темп ож датчики новые и лямда, трубка 1 м. нужного сечения и все равно. Думать на датчик ож который на мозги (синий) или лямда?

Архитектура двигателя не менялась?
все стоковое? форсунки сток - зеленые?

Синий датчик ОЖ ты менял?
уровень ОЖ в норме?
Лямбду до устранения проблемы лучше отключить.
 
ксхх жужжит?
CO правильно отрегулировано? или по сопротивлению ?
Базовый УОЗ правильно установлен?
 
Синий датчик ОЖ ты менял?
уровень ОЖ в норме?
Лямбду до устранения проблемы лучше отключить.

Была турбина стандарт и все навесное, поменят ДОЖ как синий и черный, жижа в норме и новая лямда. История была точно такая же как и сейчас, поставили итон62 если не ошибаюсь=) И все равно при прогреве такая история. Сегодня в гараж и будем проверять напругу везде.
 
Спасибо огромное Всем, вот проверил, как советовали все по очереди, и оказалось лямда зараза новая, но сдохла, буду теперь оригинал заказывать, как до конца соберу отпешусь, осталось выхлоп собрать и бампер на место поставить передний под ним теперь метровый интеркуллер=))) Босмотрим как будет бегать Коррадыч=)
 
Последнее редактирование:
всем привет! парни подскажите почему по утрам и после дождя авто заводиться без проблем но троит и дым черный валит иногда помогает перегазовка а иногда ждешь пока прогреется добавлю что это не всегда
 
всем привет! парни подскажите почему по утрам и после дождя авто заводиться без проблем но троит и дым черный валит иногда помогает перегазовка а иногда ждешь пока прогреется добавлю что это не всегда

отключить лямбду, полностью и поездить без нее.
и снять показания с крайних ножек потенциометра в Омах
 
всем привет! парни подскажите почему по утрам и после дождя авто заводиться без проблем но троит и дым черный валит иногда помогает перегазовка а иногда ждешь пока прогреется добавлю что это не всегда

Проверь есть ли масса на пине 19 мозга...
 
эх всё бы тоже самое да на вр6

VR6 распространенный двигатель по нему есть много информации на технических сайтах. Даже есть такие сайты как VR6-club.ru и т.д.
Не вижу смысла дублировать, но может кто-то и решится собрать тут всю информацию - велком.
 
пропали холостые

здравствуйте,нужен совет пропали холостые ксхх гудит но не вибрирует нет импульса импульс приходит раз в 3 секунды,проводку прозвонил целая,если в эбу чтото накрылось то где смотреть,визуально всё цело.эбу digifant-1.
 
здравствуйте,нужен совет пропали холостые ксхх гудит но не вибрирует нет импульса импульс приходит раз в 3 секунды,проводку прозвонил целая,если в эбу чтото накрылось то где смотреть,визуально всё цело.эбу digifant-1.

а как поживает микрик на дроселе?
 
При нажатии пальцем на микрик который сверху обороты плавают, холостык нет только на холодном двигателе а на горячем есть. Всё началось с того что перепутали провода с КССХ на понтенциометер на станции.
 
Потенциометр выставлен на 500ом?
 
При нажатии пальцем на микрик который сверху обороты плавают, холостык нет только на холодном двигателе а на горячем есть. Всё началось с того что перепутали провода с КССХ на понтенциометер на станции.

я говорю про микрик на который дросель нажимает на ХХ.
см. начало статьи.

И проверить правильно ли одета проводка, потому как Провода можно было перепутать только между дроселем и потенциометром.
они одинаковые.
 
микрик проверил работает,провода на своих местах,потенциометр выставил на 500ом,на холодную обороты 1500 пока не прогрееца до70 градусов потом падают на 700,если газануть то начинают плавать до 2500,завтра поменяю дтож.
 
микрик проверил работает,провода на своих местах,потенциометр выставил на 500ом,на холодную обороты 1500 пока не прогрееца до70 градусов потом падают на 700,если газануть то начинают плавать до 2500,завтра поменяю дтож.

Дтож тут не причем.
Надо проверять, проблема либо в пососе воздуха, либо неработающем КсХх ... Либо проводке к нему, проводке на микрик и т. д.
 
Назад
Сверху Снизу