• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Kareliya trip

  • Автор темы Автор темы BambR
  • Дата начала Дата начала
встать должна, но она у меня покоцана и справа сплошная, перекрывает треть кулера
 
подкапотное собрал
IMAG1018.jpg


возник небольшой облом - приборка не понимает сигнал тахометра, держит 3000 оборотов
 
размер кулера получился идеальный, между радиатором и лонжеронами впритык идут 57-е пайпы
 
Разобрался почему у меня обороты на приборке 3000 и на сбросе газа падают в ноль на секунду
вместо сигнала тахометра я завел на приборку сигнал расхода топлива.
 
  • Мне нравится +0
Реакции: plex
И таки по нему можно определять обороты!)
 
Круто))) мозг на долго на новом месте?

Гур в Железяке делал? А длину не мерял?
 
мозг временно, доеду сделаю выхлоп - перенесу на штатное место с удлинением проводки
и видимо или обрежу разъемы проводки г4 или вынесу из салона - места за БРП не хватает, еле на место его поставил
гур делал в железяке, принес им шланг коряжий и г4 со словами "наконечник переставить с этого на тот, длину сохранить"
шланг г4 еще один есть есличе, как донор
 
А как реализована робота тахометра?
И по лампе давления масла...возможно ли подружить нашу приборку с одним датчиком?
 
А как реализована робота тахометра?
И по лампе давления масла...возможно ли подружить нашу приборку с одним датчиком?
если есть возможность вкрутить ещё один датчик в мотор, то будет система с двумя датчками
 
А как реализована робота тахометра?
И по лампе давления масла...возможно ли подружить нашу приборку с одним датчиком?
ты имеешь ввиду формат сигнала ? TTL
подружить можно, но это преобразователь сигналов нужно ваять. на давление масла. на уровень и температуру. если совсем заморочиться то читать по кану все остальное. я пока не уверен что мне это нужно, давленое и по допприборам проверить можно

если есть возможность вкрутить ещё один датчик в мотор, то будет система с двумя датчками
Можно вместо штатного+вверху еще дырка есть закрытая заглушкой
 
А на 20 V нет датчика давления масла?
штатный датчик (вроде) на давление от 1,2 до 1,6 бар рассчитан, только подозреваю что за пределами данного диапазона он разомкнут
 
штатный датчик (вроде) на давление от 1,2 до 1,6 бар рассчитан, только подозреваю что за пределами данного диапазона он разомкнут
на р32 ставится датчик на 1.6 бар. Принцип такой уже как у нас. Смею предположить, что на 20в подобный датчик установлен.
 
на р32 ставится датчик на 1.6 бар. Принцип такой уже как у нас. Смею предположить, что на 20в подобный датчик установлен.
на моем стоит такой датчик, одно но! он показания дает "зеркальные"
и для правильной работы лампочки пришлось мастерить реле.
 
на моем стоит такой датчик, одно но! он показания дает "зеркальные"
и для правильной работы лампочки пришлось мастерить реле.
Я на р32 подключал датчик и он работает также как и наш датчик высокого давления. На лампочек надо ещё один датчик.
 
на моем стоит такой датчик, одно но! он показания дает "зеркальные"
и для правильной работы лампочки пришлось мастерить реле.
Стёпа, расскажи подробнее в чем была зеркальность и как решил проблему.
У меня на ХХ мигает лампа на прогретом моторе. Давка есть по стрелочному прибору :rolleyes: а лампочка мигает
 
Давка есть по стрелочному прибору :rolleyes: а лампочка мигает
приборка штатная? тахометр на ней работает?
у меня после того как я запустил тахометр, при наборе 2500 об начинал орать зуммер... а так как датчик один, завел его на зуммер.
 
Приборка штатная, тахометр работает. Датчик один штатный от 1.8т с черным одноконтактным разъемом. Второй датчик никак не могу подобрать. Тот, что на ХХ следит за давлением.
 
Назад
Сверху Снизу