• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

кулиса КПП от Г4 на Коррадо

100 рублей за одну лиру. обдираловка какая то
 
поправил первое сообщение. теперь все на русском

Классно, только это набор информации полезной, но не минуал, из всего этого сообщения нужно было выделить самое важное в начале,
а потом пояснить нюансы с размерами резьбой, разновидностями и т.д.
Ну так бы сделал Я, просто не хочется вмешиваться, т.к. Вы разобрались в этой теме и у Вас должно получится лучше:

Минуал БОЛТ-ОН, по замене Кулисы на Г4

1) что нужно для замены кулисы на тип Г4:
- Корпус от поло Год **** подходит БОЛТ ОН №: *******
- Начинка для корпуса Поло с тросами от автомобилей : Golf 4 и т.д.
Номера: *********

2) Вставляем начинку от корпуса Г4 в корпус Поло
3) Собираем и прикручиваем на автомобиль собранную кулису

4) ТРОСЫ

Для вставки тросов в шифтер коробки 2А нужно:
Постучать молотком по ********

Для использования Шифтера 2J нужен
Шифтер от коробки 2J №номенр: *****
 
Roxter, кому интересно тот все поймет. а кому нет - даже при идеальном мануале будет глупые вопросы задавать.
имхо мой вариант нынешний самодостаточен.
 
кому интересно тот все поймет
Из того что ты дал можно выделить несколько вариантов и Паша все правильно написал.
Дай один конкретный вариант, от и до. Спасибо.
 
Есть вот такой датчик 020 945 415 A ставился на т4 2.5Д
выглядит так
img.jpg

Резьба м12х1.5 совпадет. есть шанс, что его можно будет поставить на новый механизм выбора и не переделывать фишку и не покупат лиры по сто рублей.
да и старый датчик по идее должен снимать и пойти на новый маханизм.... или я чего то не знаю? может длина не совпадает?
 
да и старый датчик по идее должен снимать и пойти на новый маханизм.... или я чего то не знаю? может длина не совпадает?

Старый датчик становится на новый механизм.
Правда я както не обратил внимания работают ли фонари заднего хода или неа :))))))))

гляну на днях работает ли он правильно или нет :D
 
датчик по идее должен снимать и пойти на новый маханизм.... или я чего то не знаю?
старый датчик это вся черная пластиковая крышка, на корпусе шифтера... ее не вкрутишь... :)
 
salvador, обрису пожалуйста что ты имеешь ввиду. Я выкрутил со старого механизма переключения передач, и поставил в новый датчик, который похож внешне на то, что показал Slex.

Положение его вот на картинке
482181_479840378738363_1004978489_n.jpg



ну и вот может быть полезно - свап шифтера с боксом от поло, с номерами
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5820143-DIY-02A-gt-02J-Shifter-conversion-for-VR6-SLC-Cars
 
AlexK, у тебя на фото шифтер 02j
т.е. уже "новый" с новым датчиком.
Ванька же писал
да и старый датчик по идее должен снимать и пойти на новый маханизм
я так понимаю "старый" это имеется в виду родной шифтер, 02А...
 
Степан, ну вот посмотри. если датчик оригинал или нормальная подтелка
схема.JPG
 
Slex, слушай, не обращал раньше внимания..
может и подойдет тогда.
завтра попробую с корпуса выкрутить датчик. посмотрю что за резьба
 
резьба и там и там одинаковая, что на 02А, что на 02J... мне интересна длина самого датчика. он может просто не достанет, то лапки.
но я думаю, что не из всех корпусов можно выкрутить.... там были различия как я понял.. сначала делали литой корпус, а потом начали разборный делать.
у меня шифтер рядом, но нет ключа, чт бы выкрутить датчик.
 
Ну так что ставить то, ё-моё?
Дайте пожалуйста список деталей под болт он.
 
Ну так что ставить то, ё-моё?
Дайте пожалуйста список деталей под болт он.
1.Механизм выбора передач от г4
IMAG0551.jpg

2. Кулиса ПОЛО (слева) и кулиса Г4/Октавия (справа)
IMAG0600.jpg

3. Кронштейн крепления тросов к коробке
IMAG0558.jpg

3. Разъём датчика заднего хода Г4 (или попробовать переставить штатный)
 
Виноват... А балансир не ставим?
 
В первом сообщении фоток не видно половину, это только у меня так?)
И все-таки некто не хочет описать все как написал Паша - рокстер?
 
Назад
Сверху Снизу