-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
Corrado 2.0 20V Turbo 4Мotion by Neuss
- Автор темы Neuss
- Дата начала
vasil
Ветеран клуба
прихватывал по месту выхлоп полуавтоматом,плевался и матерился.особенно когда за шиворот искры залетали))то ли дело аргон))) обваривал и слезы счастья лились по щекам
))))
Маску забыл надеть=)
Pisdawta выходитСегодня доработал маслослив и подачу антифриза.
После принялся за подачу масла. Решил устранить то, что раздражало меня 3 года назад.
С помощью ржавой трубы, мусора на моем верстаке и тисков изогнул одну из трубок, диаметром поменьше, купленных в Железяке.
Дальше, уже традиционно, разрезал фиттинг и приварил по концам...
Порывшись в банках под верстаком откопал подходящий кронштейн:
Зачистил. Обнаружил клейма VAG, Германия и надпись Huewa - то что мне нужно.Кто его так назвал не ясно...
Приварил к трубке.
Самое главное, что получилось аналогично штатному. Гибкий шланг идет вдоль трубки антифриза и крепится на ней в 2х местах пластиковыми хомутами. А железная трубка на ГБЦ держится болтом. Больше нет болтающихся соплей через весь мотор.
Вроде вышло не так уж и Huewa
3 года назад это выглядело так:
Сейчас я решился на повторный опыт с TD05 только с условием избавиться от соплей, старых шлангов и т.п. Собрать так, чтобы не бояться ездить на этом.
Надеюсь получится)
Воткнул сцепу. Вот демпферный диск:
Его надо укоротить со стороны коробки на 7мм. Разметка нацарапана штанген циркулем для точности. Сточено болгаркой.
Новая сцепа встала идеально.
Дособрал головку. Обмотал коллектор термолентой. Прикрутил фен.
Завтра продолжу...
Его надо укоротить со стороны коробки на 7мм. Разметка нацарапана штанген циркулем для точности. Сточено болгаркой.
Новая сцепа встала идеально.
Дособрал головку. Обмотал коллектор термолентой. Прикрутил фен.
Завтра продолжу...
имхо Веталя выебет...
А на дальняк надо всю дорогу дубасить в отсечке?=))))
Maxi
Зритель-теоретик
Агонь!
И исключительно на первой передаче!
надо на третьей=)
В четверг доварил поддержки для трубок маслослива и подачи антифриза. Теперь зафиксированы они на поддержке турбины.
И дальше череда уже привычных действий...
Снова на месте)
Фен влез отлично. Словно там и был.
И дальше череда уже привычных действий...
Снова на месте)
Фен влез отлично. Словно там и был.
Кушать хочется иногда))))Доширак на заднем плане намекает ...
В комплекте со сцепой доширак идет сразу)))