тоже не газуется,доводил до рабочей температуры((Если завтра совсем туго будет запишу видео работы мотора,а то так даже сложно объяснть как он работаетПрогревал мотор, на прогретую также не газуется?
Мотор был свежесобранный,собирался профессиональным мотористом, при мне выставлялись все метки на тех же распредвалах,поэтому тут должно быть всё ровно.На хх рабоатет устойчиво,поэтому думаю с давлением должно быть тоже норма.Форсунки проверю,ощущение ,чт они не наливают бенз при открытии дросселязбс инжекторщик)
ну что.. с самого начала давай)
1.Давление топлива проверить.
2.Давление проверить во впускном коллекторе: должно быть около 0.4 Бар. разряжение 0.6.
3. Проверить форсунки. есть ли распыл.
4. Метки все проверить. в том числе и между распредвалами. Посмотреть не слизало ли шпонку на звезде коленвала.
больше пока и предположить нечего.
Да,я малёк зажигание подкрутил и лшний вакуум заткнул,вобщем вроде с хх порядок,а на газ ,да,реагирует слабо,полностью открытый дроссель 2000 об.мин,причём если резко открыть дроссель,то обороты до 2х тыс очень плавно озрастаюттак вроде раньше и на холостом ходу он не устойчиво работал? теперь работает ровно и хорошо?
просто на газ не реагирует?
бензонасос vr6 golf3.далее всё просто 2 магистрали и рампа от AEB,чот мне кажется бенза там не хватает.
давление надо померить.
что за топливная система? что за насосы?
Очень очень интересно,что доджно произойти?Есть подозрение на забитый выхлоп?Внесу свои пять копеек, сдается что вы не там ищите.. пока не спалили машину...
Toni32 - без нагрузки, двигатель даже без всех датчиков и с отключенным МАПом, только с датчиком хола, лишь бы только была искра и пох сколько там бенза льет мало - много движек всегда раскрутится до отсечки. НО есть одна проблема которая ему не позволит это сделать........
отстыкуй от выпускного коллектора приемную трубу и запусти так движок..... и посмотри что будет
я почему-то это же подумал))Теперь бы узнать ломается он или нет...но главное всё сводится к косяку с топливоподачей:scratch_one-s_head:есть мнение, что бы повредил регулятор давления топлива, когда не правильно подключил топливные магистрали.
если его конечно можно повредить)
Врятли, что таким образом можно было его повредить. Ещё подскажу, что когда у меня была забита сеточка в баке, то мотор как под нагрузкой, так и в холостую больше 4000-4500 не крутился.есть мнение, что бы повредил регулятор давления топлива, когда не правильно подключил топливные магистрали.
если его конечно можно повредить)
Я перед устнавовкой проверил сетку бензонасоса и промыл бак))Врятли, что таким образом можно было его повредить. Ещё подскажу, что когда у меня была забита сеточка в баке, то мотор как под нагрузкой, так и в холостую больше 4000-4500 не крутился.
от плюс оч много к тебе, при рассыпаном кате я всю машину раза три четыре разобрал-собрал, бак помыл, поменял все что менялось, что не менялось помыл и покрасил....кароч все было банально но моцк мне съелоВнесу свои пять копеек, сдается что вы не там ищите.. пока не спалили машину...
Toni32 - без нагрузки, двигатель даже без всех датчиков и с отключенным МАПом, только с датчиком хола, лишь бы только была искра и пох сколько там бенза льет мало - много движек всегда раскрутится до отсечки. НО есть одна проблема которая ему не позволит это сделать........
отстыкуй от выпускного коллектора приемную трубу и запусти так движок..... и посмотри что будет