Можно даже не открывая капота, на хороший тюнинговый скотч примастырить!
Перед началом диспутов на тему "приемистостей и скоростей" мой горький опыт* подсказывает, что предварительно... то есть, непосредственно перед началом процесса прикручивания каждой экспериментальной коробки, нужно знать главную пару и передаточные числа!
*в году эдак 2007, по совету недальновидных тюнеров, предпринявших попытку реализовать шестиступенчатую коробку, мотивированная умиравшим на то время автоматом (3тьим по счету), нивротебательским приходом в динамике и собственно заманчивыми 300+км/час (при зарегистрированных 255).
На выходе получились 3х литровые шестиступенчатые Жигули, при езде непонятно было назначение большинства передач кроме первой третьей и пятой!